EIGO, après de multiples péripéties et reports, a été mis en place le 12 janvier dernier. Retour sur un projet accouché 'aux forceps', mis en place prématurément, au grand dam de la section USAC-CGT de Nantes. Ce n'est pourtant pas faute d'avoir mis en garde les agents, aux cours d'Assemblées Générales très suivies, et mis les autres syndicats face à leurs responsabilités. Pourtant, l'encadrement local est parvenue à ses fins en CT, pour faire accepter EIGO sous couvert de 'conditions' voulues par certains, en fait plutôt un marché de dupes.
Nantes, projet Espace EIGO: 6 mois après
21-08-2012
Publications assoc|iées
Motion des IESSA de l’aéroport de Nantes-AtlantiqueNantes, le 27 septembre 2012Suite à la publication de la liste des AVE d’automne 2012, un seul poste est ouvert pour la maintenance de Nantes, en remplacement de deux postes rendus vacants suite à la CAP précédente. Cela suscite interrogation et malaise au sein des personnels
Au sommaire: les suites des interrogations sur le financement des voiries de l'ILS de Nantes, la position de l'USAC-CGT sur le dossier NDDL, l'arrivée du MODE S, la pénurie de délégués en DSAC...
Veuillez trouver ci joint un courrier du bureau régional Ouest adressé au Chef du SNA/Ouest relatif au financement de voiries lors du remplacement de l'ILS de Nantes.
Au sommaire de cette lettre d'info du bureau régional Ouest: ILS de Nantes, Commission technique de Notre Dame des Landes, Congrès de l'USAC et CAP. Bonne lecture
Au sommaire de cette deuxième lettre d'info région Ouest, Action Sociale, CT DSAC IR Ouest et la stratégie Basses couches de la DSNA dans l'Ouest, sans oublier l'appel à la grève des 2 et 3 avril.
Pour s'opposer à la politique DSNA annoncée sur les basses couches. Suppression de 13 approches, transfert d'une dizaine de terrainsTSEEAC aux gestionnaires, centralisation des services supports et de maintenance. Dégradation du service public.