Nous venons de rentrer dans une période charnière où des réorganisations importantes nous sont demandées tant au niveau gestion de personnel que technique. Le service voudrait un refus en bloc de toute évolution qu’il ne pourrait pas mieux s’y prendre. Décisions autoritaires, précipitation dans les dossiers et erreurs de communication sont-elles devenues les nouvelles méthodes de management ?
Roissy-CDG : toujours plus, toujours plus vite. Une rentrée chaude et agitée !
01-10-2011
Publications assoc|iées
Vous trouverez-ci joint le CR du GS32h qui s'est réuni aujourd'hui uniquement pour traiter les terrains TSEEAC
Déplafonnement Nantes, un projet mal conduit qui va dégrader la sécurité et le service rendu aux usagers !
La mise en place du dispositif réserves opérationnelles a généré de nombreuses tensions dans les services du CRNA Ouest.
Ces tensions prennent leurs origines dans les multiples passages en force perpétrés par l'administration et dans le refus de négocier qui a suivi.
Face à ce climat délétère, les agents de chaque service doivent rester soudés, et poursuivre le
La première campagne de mobilité au fil de l'eau pour l’année 2021 (FIDELO 2021-1), dans le cadre des dispositions des lignes directrices de gestion mobilité, est lancée.
Je vous prie de bien vouloir trouver ci-joint le tableau récapitulatif des emplois offerts simultanément à plusieurs corps de la direction générale de l’aviation civile pour cette campagne.
La DO met en place le service minimum ce 4 février, aucun syndicat de la DGAC n'a pourtant appelé à se mettre en grève. L'USACcgt vous apporte ici quelques éclaircissements.
La première campagne de mobilité pour les postes opérationnels ICNA vient d'avoir lieu, et pour de nombreux contrôleurs le réveil est très douloureux. Comment un changement aussi brutal a-t-il été rendu possible ?
L'USACcgt vous aide à y voir plus clair au travers de deux publications (