Le projet de réhabilitation du CANA a été lancé en même temps que l'extension Cana Cube, au début des années 2000. Depuis des besoins nouveaux sont apparus au détriment des surfaces allouées à chaque agent en maintenance opérationnelle. L'USAC-CGT demande simplement des espaces de travail décents, aux normes, pour tous les personnels qui travailleront au CANA.
Roissy - Réhabilitation CANA : On y est presque. Qu'attend-on pour officialiser ?
01-10-2011
Publications assoc|iées
La modernisation et donc la transformation 4-Flight aux services exploitation et technique est d'une nécessité absolue pour le CNRA/Est. Les sujets qui auraient dus être abordés à ce CT étaient cruciaux.
Dans le cadre de la campagne de mobilité Automne 2019, veuillez trouver ci-dessous un lien vers le récapitulatif des AVE ouverts aux IESSA avec les derniers additifs.
Communication sur la modernisation ATM qui, pour l'USACcgt, ne doit pas se faire à n'importe quel prix.
Voici le droit de réponse des IESSA de la Division Technique du SEAC/PF au courriel du chef SNA du 4 octobre suite à l'entrevue du 3 octobre 2019
Ce vendredi 27 septembre s’est déroulé le CT d’organisme Roissy / Le Bourget qui ne comportait pas de vote polémique mais a ouvert de nombreux dossiers avec de nombreuses discussions à venir d’ici le prochain CT de décembre
La section USACcgt d'Athis n'a pas siégé mercredi 16 octobre dernier lors de la deuxième réunion pour la réorganisation du ST. Aucun des problèmes récurrents du CRNA/N n'est traité en profondeur. l'Administration se contente de saupoudrer quelques postes d'experts de ci de là, d'améliorer la situation des encadrants, tout en avançant tranquillement vers le projet de service, et le 2