A force d'avoir voulu gratter des effectifs sur un pan entier du service public de la sécurité aérienne, le service d'alerte en France est, à l'heure actuelle, famélique. A tel point qu'en toute improvisation, on essaie de faire reposer une bonne partie de sa fourniture sur un unique agent.
Situation au BTIV : CONTINGENCE≠IMPROVISATION
18-08-2026
Publications assoc|iées
Entre le rêve et la réalité, il y a parfois ... quelques centaines d'euros.
Voir notre dernier Parlons-En en pièce jointe.
Le trafic augmente, les effectifs fondent, certains font croire que seules les expés nous sauveront...
Le GT tour de service est clos. Pour autant, l'administration ne semble pas prendre la mesure de l'importance du sujet et la communication qu'elle en fait est pour le moins partiale. Pour plus d'explication, lisez ce tract :
Le service exploitation a décidé de mettre en place les vacations complémentaires au CRNA-Nord. Aucune information préalable des responsables d'équipes ou des organisations syndicales sur le calendrier de ces vacations. L'USACcgt a donc demandé à l'administration les chiffres expliquant les dates choisies, car l'impact est réél sur les conditions de travail des ICNA. Notre demande n'a
Dans un contexte difficile avec une forte pression sur les effectifs et de grands projets techniques, la supervision Energie/Clim H24/J7 est plus que jamais indispensable. L'USACcgt ne veut pas d'une astreinte pour la supervision de l'énergie et de la centrale aux CRNA Est et Nord.
Lire le tract ci-dessous.
Le GT tour de service s'est réuni deux fois au CRNA Nord. Depuis, plusieurs compte-rendus ont circulé et également des documents très détaillés pour présenter certains tours de service. Vous trouverez ci-dessous la dernière parution de l'USACcgt afin d'apporter un autre éclairage sur les expés.