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Arrêté du 28 juillet 2026 modifiant l'arrêté du 19 novembre 2002 relatif à l'organisation du temps de travail des personnels techniques de la direction générale de l'aviation civile assurant leurs missions dans les organismes de maintenance et d'exploitation, à l'exclusion de ceux assurant un service du contrôle, de ceux assurant un service de coordination dans les détachements civils de coordination et de ceux assujettis aux horaires de bureau

Publications assoc|iées

Après une longue période d'attente, la DSNA a enfin rendu sa copie sur le maillage territorial. Une copie qui reste incomplète, car de nombreux terrains demeurent dans l'incertitude. Une avancée importante est toutefois à souligner : tous les terrains qui restent aujourd'hui dans l'incertitude passeront ICNA TOUR, offrant ainsi une perspective et une garantie pou
Le projet de réorganisation technique du SNA NE arrive à son terme : un PSS (Projet de Service Spécifique) va finalement être présenté en septembre, et soumis au vote du CSA. Fort heureusement, ce texte n’a plus grand-chose à voir avec la réorganisation que nous avons combattue depuis 2022. Quatre années de mobilisation, deux grèves, une assemblée génér
Depuis plusieurs années, le remplacement de la chaîne ARTEMIS est identifié comme une nécessité. ARTEMIS repose sur une architecture conçue dans les années 1990 et mise en service au CRNA-SE au début des années 2000. Personne ne conteste aujourd'hui la nécessité de préparer son remplacement. En revanche, une question demeure : Le CRNA-SE doit-il attendre u
Récemment, des collègues IESSA ont fait les frais de changements administratifs, notamment de l'évolution de la convention entre l'ENAC et la DGAC. Dans le même temps, certains SIR mettent en place des indemnités journalières de stage très insuffisantes pour couvrir tous les frais des missions. L'USACcgt n'admet pas que des collègues aient à mettre de leur po