AVE ICNA : campagne printemps 2014

Le dépôt des candidatures s'effectue _uniquement _via l'application SIRH (agents) accessible sur la page d'accueil de Bravo Victor. En raison de la mise en place du nouveau système d'information des ressources humaines - SIRH - *la consultation et le dépôt des candidatures en ligne sur SIRH ne sera possible qu'à partir du 31 mars. * L'accès se fera, comme précédemment, sur Bravo Victor, en page d'accueil grâce à vos login et mot de passe Angélique, en cliquant sur le nouveau bouton 'SIRH Agents ', qui se substitue à celui de CASIMIRh. La date limite de candidature est fixée au *vendredi 18 avril* *2014.* La date limite de modification est fixée au *vendredi 25 avril* *2014*. *Attention, la date limite d'annulation est fixée à 23h59, 2 jours calendaires avant la date de la CAP concernée, soit donc le 1er juin au soir pour la CAP de recouvrement et le 10 juin au soir pour la CAP de corps.* Si SIRH (agents) n'est pas déployé dans le service à compter du 31 mars ou en cas de difficultés techniques une fiche de candidature peut être adressée à DSNA/SDRH par télécopie (01 69 57 67 81). Merci d'utiliser la fiche de candidature en pièce jointe. Ces AVE seront également disponibles sur le site Bravo Victor / Vie Pratique / Mobilité.

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Suite à l’adoption de la loi n° 2023-1289 du 28 décembre 2023 relative à la prévisibilité de l'organisation des ervices de la navigation aérienne en cas de mouvement social, soutenue par le SNCTA, une bonne partie des agents de la DSNA ne peuvent plus participer à un mouvement de grève sans se déclarer préalablement. L’USACcgt a déposé un préavis de
La fin de l'année approche et nous sommes nombreux à nous demander si le rythme auquel nous avons enchainé les cycles en 2024 a bien respecté toutes les règles qui régissent l'organisation du travail des contrôleurs aériens à horaires permanents continus. Malgré nos demandes répétées, le Service nous a indiqué récemment que vérifier ces butées était
Deux grands projets viennent mettre à mal la sécurité dans les Grandes Approches de province (sept sites concernés) en dégradant le service support « surveillance air » pourtant essentiel : le décommissionnement du système DACOTA et celui des radars primaires d’approche. L'USACcgt vous explique pourquoi.

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