Compte-rendu CAP ICNA recouvrement printemps 2000

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L'administration met en œuvre la réorganisation du SNA Nord-Est, avec des impacts imminents sur la Division Technique de Bâle-Mulhouse. Cette réforme vise à rattacher la DT au Service Technique du SNA NE, détachant ainsi les IESSA de Bâle du périmètre du CSA OCBM. Ces agents seraient alors représentés uniquement au CSA du SNA NE, dont ils dépendront d’un
Le 17 février se tenait un Comité Social d’Administration de la DSNA avec un ordre du jour particulièrement dense. Plusieurs textes importants étaient inscrits à l’examen, touchant à l’organisation du travail, aux expérimentations techniques ou encore aux modalités d’exercice du droit de grève. Si quelques ajustements positifs sont à noter, le consta
L’administration propose une réorganisation du SNA NE dont la conséquence est d’amputer Bâle-Mulhouse de sa DT et de réduire le périmètre du CSA OCBM. Quelles conséquences sur les compétences de l’organisme ? Quelle viabilité à long terme ? Quel avenir pour la division CA dans ces conditions ? Voulons-nous conserver notre fonctionnement ou être intég
L'Intersyndicale USACcgt, UNSA-ICNA, SNCTA, CFDT aviation-civile organise une Assemblée Générale le 3 mars 2026 dans l'amphithéâtre à 14h afin de débattre des sujets suivants: - Augmentation du trafic - Prévision d’ouverture d’UCESO en hausse - Une modernisation annoncée comme peu efficace - Pistes pour améliorer nos conditions de travail - Effectif insuffisant pour les années à
Un protocole d’accord a été signé le 16 février 2026 entre la direction du SEAC PF et la section locale de l’USACcgt.C’est une victoire pour notre centre, une reconnaissance à la hauteur de nos missions H24/7. Bravo aux grévistes pour cette mobilisation historique ! Merci à toutes les personnes qui ont soutenu le mouvement de près ou de loin et notamment aux confédération

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