1. Accueil
  2. cap
  3. ieeac campagne mobilite automne 2016

IEEAC : Campagne mobilité AUTOMNE 2016

IEEAC : Campagne mobilité AUTOMNE 2016

Je vous prie de bien vouloir trouver ci-joint les AVE ouverts aux Ingénieurs des Etudes et de l'Exploitation de l'Aviation Civile (IEEAC) pour la campagne de mobilité IEE2016AUT.

Le dépôt des candidatures s'effectue uniquement via l'application SIRh (agent) accessible sur la page d'accueil de Bravo Victor.

Ces AVE sont également disponibles sur Bravo Victor dans la rubrique/vie pratique/mobilité/IEEAC

Date limite de dépôt de candidatures pour ces AVE : VENDREDI 28 OCTOBRE 2016

2016-10-04_page_de_garde_-_ieeac2016aut.pdf - pdf (0.39 Mo) Télécharger 2016-10-04_tableau_recapitulatif_iee2016aut.pdf - pdf (0.34 Mo) Télécharger 2016-10-04_liste_ave_iee2016aut.pdf - pdf (1.72 Mo) Télécharger
IEEAC
Mobilité bi annuelle

Publications assoc|iées

CSA DO : la décentralisation, ce n'est pas pour la DO !
Au programme de ce CSA DO, il y avait entre autre : une note cadre sur l’organisation du travail des contrôleurs aériens, un mandat d’étude pour la création d’une CNGR (Cellule Nationale de Gestion du Réseau) aux prérogatives étendues, une étude quant au dimensionnement cible des organismes d’approche rattachés à un organisme d’approche siège SNA,
Télécharger la publication

CSA DSNA : une parodie de dialogue social
Au programme de ce CSA DSNA, un certain nombre de textes issus du protocole, mais aussi d’autres sujets tout aussi importants, étaient à l’ordre du jour. Comme à son habitude, la DSNA a su briller par la pauvreté de son dialogue social : le CSA n’était là que pour cocher la case « dialogue social », sans aucune volonté de négocier quoi que ce soit.
Télécharger la publication

Protocole 2024 : l'attractivité et la fidélisation
La DGAC fait face selon les sites géographiques et les métiers à des niveaux d’attractivité des postes très variable, ce qui la fragilise ou dégrade sa performance. La question de l’attractivité doit se traiter de manière complète en prenant en compte plusieurs facteurs parmi lesquels : - l'aspect géographique, plus précisément le manque d’attractivité de certains
Télécharger la publication

Publications mobilité/avancement assoc|iées