Modalités de remplacement avec un faible préavis des vacations de maintenance opérationnelle dans les organismes de la circulation aérienne DSNA

25-018 DNSA-D

La présente note vise à définir les modalités de remplacement sur sollicitation du service suite à l'absence inopinée avec un faible préavis d'un agent en vacation de maintenance opérationnelle (MO) afin d'en assurer la continuité, en application des modalités de l'arrêté modifié du 19 novembre 2002 relatif à l'organisation du temps de travail des personnels techniques de la direction générale de l'aviation civile assurant leurs missions dans les organismes de maintenance et d'exploitation, à l'exclusion de ceux assurant un service du contrôle, de ceux assurant un service de coordination dans les détachements civils de coordination et de ceux assujettis aux horaires de bureau.

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Dans le cadre des 19 GT pré-protocolaires mis en place jusqu'à fin janvier, la première réunion du GT10, concernant l'évolution des services communication, navigation et surveillance (CNS), s'est tenue le 29 novembre. Ce GT10 a surtout vocation à évaluer la mise en œuvre du travail déjà effectué par la DSNA au niveau FABEC, au sein du Working Group CNS, sans concertation avec les syn
Les personnels du service technique se prononcent à l’unanimité pour le maintien du service H24 à la centrale électrique. Ils demandent que tout soit mis en œuvre rapidement afin de recruter 2 agents de type OPA, OE, TSEEAC. Les personnels décident à l’unanimité de s’associer à tout mouvement que les personnels de la centrale électrique pourraient engager. Ils mandatent à l’u
Le GT se déroule dans une ambiance constructive et sereine. Les premiers résultats du travail collaboratif ont permis d'y voir plus clair dans l'organisation actuelle, préalable indispensable pour construire notre future organisation. Néanmoins, à mesure que l'on rentre de plus en plus dans les détails techniques et sociaux, les difficultés deviennent plus nombreuses et provoquent de nom