La DSNA a réduit fin avril 2025 la MO à Orly, arguant haut et fort qu'elle assumait totalement les impacts de cette décision sur le service rendu. 3 semaines plus tard, une panne a eu lieu entraînant 40% de régulation. La DSNA assume-t-elle toujours sa décision ?
Panne à Orly le 18 mai : la DSNA assume-t-elle toujours la réduction de la MO ?
16-06-2025
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La DGAC a présenté la V0 du protocole. Trouvez ci-dessous l'analyse de l'Usac-CGT.Ainsi que la déclaration liminaire ici.
Voici les résultats de la CPE du 16/02/2016 :
Vous trouverez en pièce jointe la déclaration liminaire USAC-CGT lue en ouverture de la séance plénière du 18 février 2016.
Un point d'avancement des différents programmes de modernisation des systèmes techniques a eu lieu le 3 février 2016. L'USAC-CGT souhaitait profiter de cette échéance pour apporter son éclairage sur les différents dossiers
L'USAC-CGT a été reçue par le ministère des transports. L'accent a été fortement mis sur la nécessité de stopper les baisses d'effectif, sans oublier les retraites, la protection sociale et le pouvoir d'achat.
Les recours inconsidérés au tribunal administratif pour tenter de régler des contentieux relatifs à l'exercice du droit de grève se retournent généralement contre les agents concernés. Cela crée des jurisprudences qui renforcent le pouvoir restrictif de l'administration. Loin de protéger ces agents, cela ampute leurs moyens d'action et les fragilisent cons