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Face à l’autisme inquiétant dont fait preuve le gouvernement en voulant imposer aux salariés une réforme des retraites injuste, inefficace et malhonnête, il ne faut certainement pas laisser la mobilisation retomber. Après les différents corps de métiers déjà engagés dans la lutte (cheminots, dépôts pétroliers, RATP, etc.), les salariés du transport

Deux journées d'actions sont prévues. Le mardi 19 octobre, des manifestations se tiendront dans toute la France. Le mercredi 20 octobre, des actions spécifiques dans les aéroports sont prévus. L'aéroport de Roissy-CDG sera en première ligne !

Le gouvernement persiste à vouloir faire adopter sa réforme des retraitesmalgré des arrêts de travail et des manifestations de plus en plus massifs etune opinion publique largement défavorable. Les syndicats de l’intersyndicaleDGAC trouvent cette réforme socialement injuste et soutiennent l’actionnationale entreprise de façon unitaire par toutes les confédérations s

Le mouvement contre la loi injuste sur les retraites s'amplifie etprend d'ores et déjà de nouvelles formes. Le gouvernementdevra reculer. La mobilisation a déjà été forte à la DGAC à l'appelde l'USAC-CGT. Cette protestation légitimée par un soutien massif dela population doit se poursuivre et s'amplifier.

Le SNCTA s'est récemment arrogé le droit d'adresser un carton rouge à l'USAC-CGT.Venant du syndicat qui a mis la région parisienne puis la DGAC à feu et à sang, c'est franchement navrant !

Une très forte mobilisation à la DGAC, avec plus de 40% des personnels en grève dans les services opérationnels lors de la journée du 12 octobre. C'est incontestablement un succès pour toutes celles et tous ceux qui veulent faire échec au projet injuste du gouvernement sur les retraites.

Monsieur le Ministre,La journée du 12 octobre a constitué, au plan interprofessionnel, une nouvelle journée d’action unitaire, de manifestations et de grève contre le projet de loi gouvernemental sur les retraites. Elle a été partout d’un niveau exceptionnel.A l’évidence, nous sommes aujourd’hui entrés dans

Lors de la conférence ETF du 7 octobre dernier sur le FABEC, le gouvernement a finalement reconnu qu'un prestataire unique n'était pas réaliste et suit désormais officiellement les recommandations du rapport Savary. Quel désaveu pour les partisans de Mosaic ! C'est incontestablement une première victoire pour les personnels soutenus par l'USAC-CGT.

COMMUNIQUE DU BUREAU NATIONALSur le dossier des retraites, comme sur les questions de l’emploi, du pouvoir d’achat, des services publics, le gouvernement affiche toujours la même intransigeance.L’opinion publique exige l’ouverture d’un réel processus de négociations sur les revendica

La section syndicale USAC-CGT de l’organisme Pyrénéess’inquiète du silence total concernant l’avancement de laconstruction prévue du futur bloc technique de l’aéroport dePau-Pyrénées.

Monsieur le Secrétaire Général,Nous avons pris note de la volonté de la DGAC de se mettre en conformité avec la circulaire du 23 décembre2008 fixant les modalités d'occupation des logements de services à la DGAC. Toutefois deux points ont attirésnotre attention:

Les contrôleurs de Strasbourg n'ont pas vocation à signer un chèque en blanc à l'administratil pour atténuer l'effet des errements de sa politique d'affectation dans notre centre. il est plus que temps d'arrêter de mettre la charrue avant les bœufs. Faut-il le répéter : nous voulons reprendre le QNE, mais dans des conditions correct

Décret n° 2010-1174 du 5 octobre 2010 modifiant le décret n° 99-581 du 9 juillet 1999 relatif à l'attribution d'une nouvelle bonification indiciaire au profit des personnels techniques gérés par la direction générale de l'aviation civile,

Le secrétariat d'Etat aux Transports a réuni le 4 octobre l'ensemble des syndicats de la DGAC pour leur présenter le contenu du rapport Savary en présence de ce dernier. La position française sur le FABEC est très en retrait par rapport à celle du 11 janvier.

Depuis le 7 juin dernier, l'administration a rigidifié le contrôle de présence des opérationnels. Sans aucune plus-value technique, la mesure a même démontré ses limites : fin de la souplesse de gestion des ressources humaines, climat de défiance inédit entre la DGAC et ses agents, dégradation de la qualité du service rendu aux usagers. L'USAC-CGT demande un espace de négociation su

Les personnels du service technique réunis en assemblée générale le 5-10-2010 rappellent les revendications déjà exprimées au cours de l'année 2010lors des conflits sociaux très suivis par les IESSA pour soutenir le projetCOOP/MODEL concernant le FABEC.

L'USAC-CGT appelle les personnels de la DGAC à se joindre au mouvement national de grève le 12 octobre, incluant les nuits en amont et en aval, ainsi qu'aux manifestations, pour défendre le droit de tous à une retraite décente.

Le secrétaire d'Etat aux transports, Dominique Bussereau a reçu les syndicats de la DGAC le 4 octobre. Deux dossiers ont été évoqués : le FABEC et le protocole DGAC.

L'USAC-CGT, appelle les personnels de la DGAC à se mettre encore plus nombreux en grève, le 12 octobre et à participer aux manifestations, dans le cadre de l'appel unitaire, intersyndical et interprofessionnel.

Monsieur le Ministre,La journée du 12 octobre sera, au plan interprofessionnel une nouvelle journée d’action unitaire, demanifestations et de grève contre le projet de loi gouvernemental sur les retraites.L’urgence est à l’ouverture de réelles négociations permettant de mettre en œuvre une réforme aux antipode

Le DGAC s'est déplacé avec son staff à l'ENAC dans le but de convaincre les personnels du bien fondé du protocole.L'USAC-CGT était présente pour montrer la désapprobation des personnels. Ces derniers ont même hué le DG après un excès d'autoritarisme.

Direction Générale de l'Aviation Civile : Gilles Savary, médiateur nommé par le gouvernement suite aux conflits dans l'aviation civile, a rendu son rapport sur l'organisation de l'aviation civile au niveau du FABEC, c'est à dire du regroupement de l'Allemagne, de la Suisse, du Bénélux et de la France pour améliorer la sécurité et la fluidité du trafic aérien. Dominique Bussereau rec

Dans sa tournée pour vendre le protocole mort-né, le DGAC et le DSNA annoncent la tenue d'états généraux IESSA. Ce serait la réponse de l'administration à la forte mobilisation des services techniques lors des grèves contre le FABEC fusionnel. Un espace de discussion large est toujours intéressant s'il n'est pas bridé, mais est-ce le cas après les orientations du protocole, et sa dé

Les personnels du service technique du CRNA-SEréaffirment leur soutien aux Bureaux Nationaux del'Intersyndicale pour le projet de COOP/MODELconcernant le FABEC et la dénonciation du protocole signépar le secrétaire d'Etat.

Le nombre de places offertes à l'examen professionnel sera fixé ultérieurement par arrêté.La date de clôture des inscriptions est fixée au 5 novembre 2010 (terme de rigueur).La date des épreuves écrites est fixée au 17 janvier 2011.

Face à un DSNA contrarié, la section locale a forcé le dialogue, profitant de cette visite pour aborder quelques points locaux.

Le rapport final de Gilles Savary a été rendu public. Il confirme l'analyse del'USAC-CGT sur les conséquences sociales d'un prestataire unique pour leFABEC (changements statutaires, fermetures de services...) et l'incohérencede la position française. Par ailleurs, il recommande une approche pluspragmatique, compatible avec les propositions du Co-op Model/FABEC.

Dans la foulée de sa création, notre section a très rapidement été au centre d'une mobilisation forte et solidaire des personnels, ce qui n'était pas arrivé à Strasbourg depuis la nuit des temps. Nous nous félicitons d'avoir su porter les revendications de tous et mettre notre encadrement au pied du mur.