Ci-joint les résultats de l'examen des propositions d’avancement au titre de l’année 2026 pour les corps des TSEEAC : - avancement au grade TSEEAC classe principale - avancement au grade TSEEAC classe exceptionnelle
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Une plaquette synthétique spécifique aux agents TSEEAC est éditée chaque année, retrouvez-là ici
Le corps des TSEEAC fait l'objet d'une commission spécifique au sein de l'USACcgt. Pour la contacter, utilisez le formulaire de contact
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Plusieurs évènements médiatiques, avec pour certains des conséquences individuelles et judiciaires importantes, ont émaillé l’actualité de la DSNA ces derniers mois. Loin d’être en première ligne pour amener du factuel dans le traitement médiatique de ces évènements, la DSNA brille par son absence. Absence qui se retrouve également dans la communication vers ses agents sur des
Le GT des Effectifs Contrôle s'est tenu hier afin d'ajuster les effectifs prévus dans le Plan Pluriannuel d'Affectation. Comme nous nous y attendions, les hypothèses initiales étaient complètement biaisées, et ce GT n'a permis que de distribuer que de rares ressources.
Le CODIR DSNA a préparé un communiqué sur la centralisation des systèmes début mars 2026. En privilégiant la diffusion sur Geode et MyDsna, la DSNA a une nouvelle fois démontré son incapacité à dialoguer au préalable avec les organisations syndicales. Le contenu du communiqué laisse même présager de lourdes conséquences pour la filière technique.
Ci-joint la note d'ouverture de l'examen de la 2ème qualification TSEEAC 2026 ainsi que la fiche d'inscription. La date limite d'inscription est fixée au 3 juin 2026. Les fiches d'inscription remplies sont à transmettre par mél à l'adresse suivante : tseeac-qualification@aviation-civile.gouv.fr Vous pourrez consulter l'ensemble de ces documents, ainsi qu
Dans un contexte où notre DSNA cloue une zone entière d’un CRNA au pilori, le CSA DO s’est réuni pour avancer coûte que coûte sur les réorganisations initiées dans le protocole. Les présentations basées sur des calculs théoriques et la tenue des divers calendriers se confrontent une fois de plus à la réalité des agents opérationnels défendus par l�
Le 12 mars 2026, les personnels de tous les services de l’Organisme de Contrôle de Bâle-Mulhouse ont examiné le projet de l’administration appelé "projet de service" en étant attentifs aux conséquences pour l’organisme.
L'administration met en œuvre la réorganisation du SNA Nord-Est, avec des impacts imminents sur la Division Technique de Bâle-Mulhouse. Cette réforme vise à rattacher la DT au Service Technique du SNA NE, détachant ainsi les IESSA de Bâle du périmètre du CSA OCBM. Ces agents seraient alors représentés uniquement au CSA du SNA NE, dont ils dépendront d’un
La Commission Européenne est en train d'écrire le nouveau règlement qui imposera de nouvelles fonctionnalités dans nos systèmes mais est-ce la bonne manière de moderniser la gestion du trafic aérien ? C'est l'occasion pour l'USACcgt de faire le point sur le programme SESAR et sur ce projet de règlement.
Le 17 février se tenait un Comité Social d’Administration de la DSNA avec un ordre du jour particulièrement dense. Plusieurs textes importants étaient inscrits à l’examen, touchant à l’organisation du travail, aux expérimentations techniques ou encore aux modalités d’exercice du droit de grève. Si quelques ajustements positifs sont à noter, le consta