Le principal promoteur de l’agence Mosaic distribue des cartons rouges dans son dernier communiqué (CDA N°555) aux décideurs européens (CANSO) dont le principal objectif est de réduire les coûts… mais tient le même discours lorsqu’il s’agit de promouvoir cette agence européenne porteuse de casse sociale.
Canso annonce la casse sociale dans le contrôle aérien… Mosaic aussi
02-06-2009
Publications assoc|iées
The announcement of the French Ministry of Transport to support the Air Navigation Service Provider (ANSP) consolidation in Functional Airspace Block Europe Central (FABEC) has created a tense situation in France.Following this announcement, four French unions members of ETF (CGT-CFDT-FO-UNSA) and CGC, representing the vast majori
LETTRE OUVERTE A M. LE DIRECTEUR GENERAL DE L'AVIATION CIVILE Paris, le 21/01/2010 Monsieur le Directeur Général Direction Générale de l'Aviation CivileObjet: Demande de consultation générale d
Intersyndicale : Lettre ouverte au Directeur Général de l'Aviation Civile.Afin de permettre aux personnels de s'exprimer, nous sollicitons l'organisation dès maintenant d'une consultation générale de tous les personnels de la DGAC avant toute poursuite des discussions protocolaires sur les choix impliquant l'avenir de la DGAC avec une question simple :
La déclaration du Secrétaire d'Etat chargé des Transports d'engager la France « dans une démarche qui puisse aboutir à la création d’une organisation intégrée de la prestation de services de navigation aérienne au sein du 'FABEC' signifie la fin programmée de tout ou partie de la DSNA. Que deviendront ses agents à court, moyen et long terme ? Que devie
![Quels statuts pour les personnels dans un \organisme intégré\" européen?"""](/sites/default/files/styles/medium/public/vignette_PDF_textes_et_documents/preview_340_vignette_0.png?itok=WgU8zHcg "Quels statuts pour les personnels dans un \organisme intégré\\" européen?\"\"\"")
La déclaration du Secrétaire d'Etat chargé des Transports d'engager la France « dans une démarche qui puisse aboutir à la création d’une organisation intégrée de la prestation de services de navigation aérienne au sein du FABEC » signifie la fin programmée de tout ou partie de la DSNA. Que deviendront ses agents à court, moyen et long terme ? Que devi
Le mouvement de grève des 13 et 14 janvier a surpris la direction par son ampleur.Les personnels lancent un puissant message d'opposition au démantèlement de la DGAC, à la disparition de la DSNA dans un projet fumeux de restructuration des services du contrôle aérien au niveau du FABEC et à la remise en cause des statuts des personnels. Le ministre, en suivant aveuglément quelque