La CCOPA 2021 s'est tenue le mardi 26 octobre avec un léger retard en raison de l’organisation des examens professionnels 2021 revendiqués et obtenus par l’USAC-CGT lors de la CCOPA 2020.
CCOPA : Compte-rendu réunion du 26/10/21
09-12-2021
Publications assoc|iées
Arrêté du 12 janvier 2012 fixant le nombre et la répartition des places offertes au titre de l'année 2012 pour le recrutement d'ingénieurs du contrôle de la navigation aérienne par concours, examen professionnel et sélection professionnelle
Tenu à une date plus tardive qu'à l'habitude, ce groupe de suivi des 32 heures a réparti les affectations des ICNA en approche et des TSEEAC contrôleurs pour le premier semestre 2012. Si quelques approches tirent leur épingle du jeu, la situation des aérodromes contrôlés n'est plus préoccupante, elle est catastrophique. Lire la suite en cliquant ci dessous...
Un travail difficile nous était demandé à ce GT Effectifs ICNA (qui répartit les effectifs des 5 CRNA, CDG et Orly). En effet, les ressources nouvelles pour ces organismes se limitent à la 40aine. On est très loin du compte au vu des besoins.
Dans un tract récent, l'USAC-CGT est accusée de favoriser les affectations sur les approches au détriment des contrôleurs d’Athis-Mons. Soufflons un peu sur le rideau de fumée préélectoral : comment en est-on arrivé là ?
La gestion de personnels se résume actuellement à décider où et comment gérer le sous-effectif. Grâce à l'effort consenti par les CRNA, Roissy et Orly au GT effectif de janvier, il restait des sorties de l'ENAC pour les approches au cours de ce GS32h. Dommage que cette solidarité n'ait pas été soutenue par tous en
Retrouvez notre compte rendu détaillé trés prochainement sur www.usac-cgt.org