Le contexte économique et financier général n'est pas bon et la DGAC n'y coupe pas. C'est dans ces conditions que 19 GT pré-protocolaires ont été lancés. L'objectif est de savoir s'il est possible de négocier un protocole. Si la DGAC et le ministère considèrent, suite à l'examen qu'ils feront de ces échanges, que les conditions d'une négociation pouvant aboutir à un accord ne sont pas réunies, il n'y aura pas de protocole. L'avenir de la logique protocolaire pourrait être engagé.
Contexte économique et financier : quels enjeux ?
17-01-2013
Publications assoc|iées
Vous trouverez dans cette 4ieme lettre BRO DSAC Spéciale Protocole, un compte rendu synthétique de la visite de Florence Rousse le 7 janvier dernier dans les locaux de la DSAC/O à Brest.Bonne lecture !
DSAC Sud : première réunion du GT local
La première réunion du comité de suivi du protocole a lieu le 12 novembre en présence des syndicats signataires.L'USAC-CGT fait un point sur les mesures qui concernent les personnels administratifs.Lire le tract en pièce jointe
Le premier comité de suivi du protocole 2013-2015 s'est réuni avec les syndicats signataires le 12 novembre. Ce comité a permis de valider les premières mesures sociales et de clarifier certaines réorganisations. Veuillez trouver ci-joint le compte-rendu de cette réunion par l'USAC-CGT.
Le texte du protocole a été signé le 23 octobre entre les syndicats de la DGAC représentant 57% des personnels et le ministre des transports, M Cuvillier. Contrairement à ce qu'affirment certains syndicats non signataires de l'accord, le 9ème protocole DGAC ne se fait pas sans les contrôleurs ou contre eux. En atteste l'ensemble des mesures ci-dessous, que chacun pourra constater en pren
Le protocole 2013-2015 a été signé le 23 octobre par le ministre des transports, Frédéric Cuvillier et les syndicats USAC-CGT, FO et CFDT.Le protocole est lisible iciLa