CR du CTP Extraordinaire Roissy-CDG / Le Bourget du 11 mai 2010

16-05-2010

Suite au rapport de la cour des comptes de février 2010, le gouvernement a demandé une amélioration du dispositif de contrôle de la présence réelle des contrôleurs. En date du 26 mars 2010, le DSNA a demandé à ses services la mise en place d’un système de contrôle, par l’exploitation des informations liées aux badges d’accès aux locaux ou le cas échéant par un dispositif d’émargement. Une note d’organisme CDG/LB précisant les modalités d’application a été présenté en CTP Local.

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Le CT DSAC qui s’est tenu le 26 juin dernier confirme les inquiétudes nées en début d’année. Face aux difficultés rencontrées, la DSAC revoit à la baisse ses ambitions dans son mode de fonctionnement tout en demandant à ses agents de lui conserver leur confiance. Une telle demande est incompatible avec ses nouveaux objectifs !
Lors du Comité Technique Ministériel du 5 juillet dernier, l'unique point de l'ordre du jour qui concernait directement la DGAC, était le projet de décret portant dispositions statutaires relatives au corps des assistants d’administration de l’aviation civile. L’USAC-CGT refait un point sur cette réforme en passe d’être effective dans la DGAC pour les corps administratifs de caté
L'USAC-CGT forte de sa très bonne représentativité au CRNA-Nord ( 5 sièges sur 10 au CT et 43% des ICNA en salle de contrôle) est intervenue sur l'ensemble des sujets mis à l'ordre du jour. Malgré quelques avancées, beaucoup de travail reste à faire.A l'ordre du jour, un point d'avancement 4-flight, la réorganisation du service technique, l'implantation des CMCC (centre militai