L'USAC-CGT revendique que tous les ILS des terrains avec du contrôle DSNA soient maintenus par les IESSA. La DSNA persiste dans sa politique de transfert au secteur privé. Ce n'est pas acceptable. Le CT DGAC est prévu le 22 octobre. L'USAC-CGT demandera à ce que la DGAC explicite sa démarche et précise ses intentions pour décharger toute responsabilité des IESSA après le 31 décembre 2015. Si des transferts nous sont imposés, ils doivent se faire avec le matériel sur ARRET.
Externalisation des ILS DSNA : une fois de plus la décision précède la réflexion
06-10-2015
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Les Etats généraux des métiers du management et de l'expertise sont déjà en péril. Les discussions s'avèrent des plus difficiles en raison des corporatismes exacerbés qui bloquent toute réflexion globale. Lire en pièce jointe.
L'USAC-CGT s’étant il y a quelques mois inquiétée auprès du DG de l’absence de respect de l’information retraite des agents, la réponse vient de parvenir à ceux-ci. Non seulement ils ne reçoivent pas l’information demandée, mais de surcroit, ils devraient pallier aux carences de l’administration incapable de renseigner le Service de Retraites de l'État (SRE). Or la DGAC déti
Nous vous transmettons l'arrêté du 14 février 2012 avec en annexe la liste des postes donnant droit au bénéfice de l'ITM (indemnité temporaire de mobilité).L'arrêté sera en ligne sur le portail dans l'onglet'VIE PRATIQUE/MOBILITE/AVEC INDEMNITE TEMPORAIRE D
Les systèmes de contrôle aérien se modernisent et un grand défi se dresse devant nous : le passage du strip à l'électronique. Bonne ou mauvaise chose, l'USAC-CGT veille aux conséquences sociales que ces changements technologiques peuvent avoir pour l'organisation du travail de tous les personnels techniques.
La prime exceptionnelle qui doit être versée aux agents de la DGAC a déjà fait couler beaucoup d'encre, d'autant que certains ont tout intérêt à entretenir la confusion...
La grève des 2 et 3 avril contre la restructuration des services navigation aérienne des aérodromes a été un succès. C'est un nouvel élément démontrant que le dialogue social avec les dirigeants DSNA et DGAC est mort.