L'USAC-CGT revendique que tous les ILS des terrains avec du contrôle DSNA soient maintenus par les IESSA. La DSNA persiste dans sa politique de transfert au secteur privé. Ce n'est pas acceptable. Le CT DGAC est prévu le 22 octobre. L'USAC-CGT demandera à ce que la DGAC explicite sa démarche et précise ses intentions pour décharger toute responsabilité des IESSA après le 31 décembre 2015. Si des transferts nous sont imposés, ils doivent se faire avec le matériel sur ARRET.
Externalisation des ILS DSNA : une fois de plus la décision précède la réflexion
06-10-2015
Publications assoc|iées
Le service technique du CRNA/EST est sur le point de subir une énième réorganisation. L’administration centrale continue à pousser pour le passage en « Projet de Service » et s’obstine à appliquer un cadre national à des CRNA qui n’ont de commun que le nom.
La campagne de mobilité arrive bientôt à son terme, annulation de toutes vos candidatures jusqu'au 18 juin.
Les capistes vont rencontrer SDRH en bilatérale bientôt. C'est le moment de nous contacter pour optimiser vos chances.
L'équipe USAC-CGT CDM IESSA
cap-iessa@usac-cgt.org
Vous trouverez ci-joint une communication sur le sous effectif IESSA dangereux pour le fonctionnement des services et donc sur le besoin d'effectif supplémentaire.
Le dernier GT MO a acté le scénario de fonctionnement MO présenté par la section RV et validé par l’ensemble des sections, à compter de novembre 2021. Malgré cela des réunions sont organisées pour préparer un passage à une MO par pôle. Ceci est inacceptable. Nous demandons que les discussions se concentrent exclusivement sur le scénario retenu au GT.
Le 5 mai la cheffe du service technique a envoyé aux syndicats un projet de modification de la note relative aux horaires et congés et nous demande nos remarques.
AVE IESSA : campagne de mobilité printemps 2021
+ Avancement au grade d‘IESSA divisionnaire 2020 (complément) et 2021