La DSNA, ou plutôt la DGAC, s’est mise toute seule dans une impasse pour la modernisation technique.
Dans le cadre du protocole 2023-2027, la DGAC a montré que seul le rapport de force permettait d’obtenir des mesures sociales, mais dans le même temps elle ne tolère cela que d’un syndicat. Pour les autres, elle a d’autres joyeusetés à proposer : des menaces, brimades, attaques, critiques, et des mesures d’une pingrerie à peine surprenante en comparaison. Face à l’échec des négociations concernant la filière technique, la DSNA a choisi de rejoindre ses cadres intermédiaires dans une cour de récréation pour punir les agents d’oser user du rapport de force. C’est au minimum pitoyable.
Filière Technique : comment sortir de la spirale de l'échec ?
03-06-2025
Publications assoc|iées
Partie du code de l'aviation civile traitant des personnels des services de la circulation aérienne. La section 1 traite des personnels assurant le service de contrôle, de leur licence et de leur aptitude médicale ainsi que les conditions de suspension, la section 2 des personnels assurant les services d'information et d'alerte sur un aérodrome et la section 3 des personnels techniques.
Voilà plusieurs mois que l'intersyndicale, majoritaire chez les personnels, participe patiemment aux « négociations » protocolaires. Devant le refus denotre ministère de nous écouter sur des questions aussi fondamentales que nos statuts et les recrutements, nous voilà contraints de nous retourner versl'ensemble des collègues de la DGAC.
Arrêté STM, RSO, DMS et PMS.