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Le programme 4-Flight de remplacement du Cautra par un produit « sur étagère », développé par un industriel, Thalès, est en crise. Alors, faut-il arrêter 4-Flight pour que la

Etats généraux 'encadrement' : ci joint le point de vue de l'USAC-CGT suite à la première réunion du GT 'gestion des postes à recouvrement'.

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L'USAC-CGT adresse une lettre ouverte au DSNA sur le dossier 4-Flight et les nombreuses questions que soulève ce sujet.