Lors du CT-DSNA de décembre 2012, la direction a présenté aux syndicats sont projet dit de ' rationalisation des systèmes ILS' , visant à l'élaboration d'un réseau minimal d'aide à la navigation, évalué par la DTIi dès juillet 2011. Les objectifs de la DSNA sont de récupérer une vingtaine d'ETP IESSA.Mais quelles seront les répercussions sur le domaine CNS , les services techniques des SNA et le CEV ? Que deviendra le maintien en conditions opérationnelles (MCO) de ces équipements ?
Plan GNSS DSNA et couverture minimale ILS
26-02-2013
Publications assoc|iées
Il faut cesser de s'arc-bouter sur un calendrier de MESO 4F de plus en plus vacillant quand les attentes du personnel ne rencontrent que trop rarement l'adhésion de l'encadrement.
Malgré la signature majoritaire du protocole, celui-ci reste trop déséquilibré pour satisfaire l'ensemble des personnels qui se doivent de réagir pour préserver une DGAC unie sur tout le territoire où tout le monde œuvre dans le même sens pour la sécurité aérienne.
Les Agents de la DT de Bâle-Mulhouse se sont réunis en Assemblé Générale le 30 Mai 2024 pour examiner l'actualité lié au protocole et au GT Effectif IESSA."En plus des revendications nationales portées par l’UNSA-IESSA et L’USACcgt, L'AG exige 2 sorties ENAC pour la DT en 2024 et le maintien du nombre d’alternant MO actuel.""L’administratio
La section locale s'inscrit activement dans la lutte contre la casse de notre outil de travail et l'aggravation des inégalités en appelant les contrôleurs d’Orly et d’AG, et les CNA à faire grève les 25 et 26 mai pour porter les revendications de la motion d’Assemblée Générale.
Veuillez trouver en PJ une communication de la section locale USAC-cgt qui fait suite au GT Effectif IESSA du 13 mai dernier.La réduction des effectifs annoncée est telle que le Service Technique ne peut se projeter sur ses missions à court terme.La mobilité des agents du ST s'en retrouve menacée.