La DGAC ne maîtrise plus rien et ne cache pas son mépris envers les syndicats.
Le cabinet de Bussereau, flanqué de ses deux béquilles SNCTA et SATAC, impose un prestataire unique dans un texte protocolaire qui n'existe que pour
mettre en place des mesures visant à y dissoudre la DGAC. L'USAC-CGT, avec les syndicats de l'intersyndicale, est sortie de cette mascarade indigne.
Pourrissement du dialogue social : le protocole de la honte !
07-07-2010
Publications assoc|iées
M. le Directeur de l’ENAC - Chef du SEFAMonsieur le Directeur,L’intersyndicale SNICAC-CGC / SNPACM-FO / UNSA-IESSA / USAC-CGT a l’honneur de vous informer que, conformément aux consignes reçues des Bureaux Nationaux, les représentants des quatre OS ne participeront plus à aucune réunion nationale (hors CAP et CICAV
LETTRE OUVERTE A M. LE DIRECTEUR GENERAL DE L'AVIATION CIVILE Paris, le 21/01/2010 Monsieur le Directeur Général Direction Générale de l'Aviation CivileObjet: Demande de consultation générale d
![Quels statuts pour les personnels dans un \organisme intégré\" européen?"""](/sites/default/files/styles/medium/public/vignette_PDF_textes_et_documents/preview_340_vignette_0.png?itok=WgU8zHcg "Quels statuts pour les personnels dans un \organisme intégré\\" européen?\"\"\"")
La déclaration du Secrétaire d'Etat chargé des Transports d'engager la France « dans une démarche qui puisse aboutir à la création d’une organisation intégrée de la prestation de services de navigation aérienne au sein du FABEC » signifie la fin programmée de tout ou partie de la DSNA. Que deviendront ses agents à court, moyen et long terme ? Que devi
Les chiffres sont là: les athégiens ne veulent pas d'un organisme fusionné dans le cadre du FABEC. Les manipulations de la DGAC en témoignent à elles seules: la réalité comptable de la grève désavoue l'orientation ministérielle.
Le mouvement de grève des 13 et 14 janvier a surpris la direction par son ampleur.Les personnels lancent un puissant message d'opposition au démantèlement de la DGAC, à la disparition de la DSNA dans un projet fumeux de restructuration des services du contrôle aérien au niveau du FABEC et à la remise en cause des statuts des personnels. Le ministre, en suivant aveuglément quelque
La mobilisation des personnels de la DGAC lors des journées de grève des 13 et 14 janvier a été extrêmement forte. Nous avons atteint des taux de participation à la grève sans précèdent dans les organismes de contrôle (grève fortement suivie dans la majorité des aéroports et dans les 5 CRNAs), les services techniques (près de 80% des IESSA en grève),