La crise frappe la DGAC. Les négociations protocolaires devraient démarrer, mais pour discuter de quoi ? Pas question pour l’USAC-CGT de cautionner des reculs sociaux provoqués par une crise financière dont les salariés ne sont pas responsables ou par une politique absurde de casse des services publics, qui s’avèrent pourtant être des remparts contre la crise.
Septembre 2009 : une rentrée sous le signe des restrictions budgétaires
07-09-2009
Publications assoc|iées
Le SNCTA s'est récemment arrogé le droit d'adresser un carton rouge à l'USAC-CGT.Venant du syndicat qui a mis la région parisienne puis la DGAC à feu et à sang, c'est franchement navrant !
Le secrétariat d'Etat aux Transports a réuni le 4 octobre l'ensemble des syndicats de la DGAC pour leur présenter le contenu du rapport Savary en présence de ce dernier. La position française sur le FABEC est très en retrait par rapport à celle du 11 janvier.
Le secrétaire d'Etat aux transports, Dominique Bussereau a reçu les syndicats de la DGAC le 4 octobre. Deux dossiers ont été évoqués : le FABEC et le protocole DGAC.
Dans sa tournée pour vendre le protocole mort-né, le DGAC et le DSNA annoncent la tenue d'états généraux IESSA. Ce serait la réponse de l'administration à la forte mobilisation des services techniques lors des grèves contre le FABEC fusionnel. Un espace de discussion large est toujours intéressant s'il n'est pas bridé, mais est-ce le cas après les orientations du protocole, et sa dé
Direction Générale de l'Aviation Civile : Gilles Savary, médiateur nommé par le gouvernement suite aux conflits dans l'aviation civile, a rendu son rapport sur l'organisation de l'aviation civile au niveau du FABEC, c'est à dire du regroupement de l'Allemagne, de la Suisse, du Bénélux et de la France pour améliorer la sécurité et la fluidité du trafic aérien. Dominique Bussereau rec