Lettre ouverte au directeur de la DSNA concernant la jonction des SIV entre les SNA/Nord et SNA/Ouest : symptôme de l’état du dialogue social.
SIV entre les SNA/Nord et SNA/Ouest : Lettre ouverte au Directeur des Services de la Navigation Aérienne
26-10-2021
Publications assoc|iées
Durcissement du service minimum, pointeuse systématique … voici les réponses de la DGAC pour intimider et minimiser les prochaines mobilisations contre le prestataire unique. Un exposé brutal où la DGAC n'était pas là pour discuter.
Un fonds de solidarité qui concerne tous les agents, syndiqués ou pas.
Un fonds géré en toute transparence par les organisations de l'intersyndicale
au travers d'une association loi 1901 créée spécialement.
Un fonds abondé et reversé intégralement à chaque mouvement.
Des dons volontaires des agents solidaires et des reversements de soutien
proportionnés aux revenus.
Dans le cadre du préavis déposé par l'intersyndicale (UNSAIESSA,SNICAC-CGC, USAC-CGT, SNNA-FO, SNPACM-FO), nous avons de vives préoccupations concernant le déroulement de la grève.
Arrêté du 2 février 2010 fixant le classement en groupe des organismes de contrôle de la circulation aérienne
Bien que l’actualité soit surtout aux enjeux liés au modèle de construction européenne dans le cadre du FAB EC et aux baisses d’effectifs programmées, l’USAC-CGT suit également le dossier sur l’âge de départ en retraite des ICNA et formule des propositions.
Dans le contexte de conflit social concernant notamment les effectifs, l'USAC-CGT dénonce le choix de l'administration de tenir ce GS32h à la hâte sur une demie-journée.Il nous paraît essentiel de rappeler quelques unes de nos positions quant à la distribution des effectifs entre les organismes de la circulation aérienne :