SIV entre les SNA/Nord et SNA/Ouest : Lettre ouverte au Directeur des Services de la Navigation Aérienne

Effectifs en chute libre: il est urgent d'agir!

C'est, dixit le chef SNA, la priorité des priorités, et pourtant ce n'est que sous la pression de l'USACcgt qu'il a bien voulu aborder le sujet lors du dernier CT. Il est vrai que sa boule de cristal continue de lui dire que tout va pour le mieux et que la reprise des espaces du CRNA par Nantes aura bien lieu le 25 février 2021.

Bonjour L’USACcgt considère que le compte n’y est pas pour les approches et les contrôles d’aérodromes dans la V1 du protocole et dans le projet d’arrêté 2020 qui refond l’organisation du travail et vous explique pourquoi ici. Bien cordialement,

La mobilité des ICNA est en ligne de mire. Pour l'USACcgt un site peu attractif ne doit pas être puni mais au contraire traité avec des mesures adaptées et respectueuses du droit à la mobilité.

La DSNA a poussé tous les curseurs sur la dégradation des conditions de travail des ICNA dans la V1 du protocole. Pour l'USACcgt, la copie devra être largement revu. Vous trouverez ci-dessous notre dernière communication sur le sujet.

Depuis les dernières élections professionnelles, l’USAC-CGT siège à toutes les commissions de nomination. A cette occasion, nous avons défini des critères pour chaque commission qui, tout en continuant à garantir un déroulé de carrière correct, laissent une place plus importante à l’ancienneté de qualification à Saint Exupéry.