Nous venons de rentrer dans une période charnière où des réorganisations importantes nous sont demandées tant au niveau gestion de personnel que technique. Le service voudrait un refus en bloc de toute évolution qu’il ne pourrait pas mieux s’y prendre. Décisions autoritaires, précipitation dans les dossiers et erreurs de communication sont-elles devenues les nouvelles méthodes de management ?
Roissy-CDG : toujours plus, toujours plus vite. Une rentrée chaude et agitée !
01-10-2011
Publications assoc|iées
La DSNA tente de se rabibocher avec le SNCTA en organisant lundi 16 novembre une nouvelle réunion sur la mutualisation des XP RH qui ont été suspendues partout sauf à l’ENAC, Cayenne ou Pyrénées (où elles sont utilisées de manière très différente). Après avoir été tout le printemps et tout l’été écartées de toute discussion sur ce su
La campagne de mobilité d’automne sera donc hivernale….
Les AVE sont enfin publiés et n’ont pas été diffusés directement aux ICNA.
Vous les retrouverez récapitulés dans notre publication ci-jointe.
La campagne de mobilité d'automne 2020, ouverte à compter de ce jour, est dématérialisée pour le corps des ICNA
Le tableau récapitulatif des AVE ouverts au corps des ICNA est disponible ci-joint (
Vous trouverez ci-joint le Parlons-En sur la suspension des XP
La fédération internationale des travailleurs des transports, qui regroupe la plupart des syndicats du secteur au niveau mondial, a produit ce document sur le contrôle d’aérodrome déporté. Ce document a été rédigé par un groupe de travail dont l’USACcgt assure la présidence et résume les préoccupations de l’ensemble des personnels de l’ATM (contrôleurs, ingénieurs de main
La DSNA abandonne les XpéRH des contrôleurs dans la plus grande confusion