Le projet de réhabilitation du CANA a été lancé en même temps que l'extension Cana Cube, au début des années 2000. Depuis des besoins nouveaux sont apparus au détriment des surfaces allouées à chaque agent en maintenance opérationnelle. L'USAC-CGT demande simplement des espaces de travail décents, aux normes, pour tous les personnels qui travailleront au CANA.
Roissy - Réhabilitation CANA : On y est presque. Qu'attend-on pour officialiser ?
01-10-2011
Publications assoc|iées
La baisse des effectifs IESSA se traduit par de nombreuses réorganisations, une régulation des BO et maintenant la mise en place de contrats de service. Autant d’attaques qui vont impacter largement les services exploitation et donc les conditions de travail des contrôleurs aériens. Ces derniers, pourtant principaux utilisateurs finaux des systèmes gérés par
Vous trouverez ci-joint l'arrêté du 18 mars 2022 mentionnant les candidats admis à l'examen professionnel des IESSA.
Félicitations à tous les candidats admis !
Il est nécessaire de recruter massivement des IESSA pour faire face entre autres aux nombreux départs en retraite et à la modernisation technique. Vous trouverez dans ce Parlons-En nos propositions.
La DGAFP valide la tenue de CAP spécifiques aux 4 corps techniques de la DGAC
Contrairement à ce qui a été annoncé par nos collègues du SNCTA, et malgré les résultats des votes en CT, l’administration n’a pas encore
pris sa décision quant à la mise en place ou non des expés RH. Le dialogue social, c’est un peu plus complexe que cela.
L'encadrement du SNA a réfléchi à une réorganisation qui doit permettre d'absorber le travail à effectuer par un effectif technique à venir contraint (41 IESSA, ce qui correspond à un BO régulé à 25% et à l'échéance 2025) regroupé en deux pôles ATM/CNS, dont l'encadrement serait basé à Nantes (un chef et un adjoint par pôle).