Roissy - Réhabilitation CANA : On y est presque. Qu'attend-on pour officialiser ?

01-10-2011

Le projet de réhabilitation du CANA a été lancé en même temps que l'extension Cana Cube, au début des années 2000. Depuis des besoins nouveaux sont apparus au détriment des surfaces allouées à chaque agent en maintenance opérationnelle. L'USAC-CGT demande simplement des espaces de travail décents, aux normes, pour tous les personnels qui travailleront au CANA.

Précédent
Suivant

Publications assoc|iées

Un CT spécial s'est tenu le 6 octobre pour décider d'une réorganisation du service technique du SNA/SO. Devant le manque de dialogue préalable avec les organisations syndicales, l'administration a convenu de ne pas soumettre ces projets au vote. Vous trouverez en pièce jointe l'analyse de l
Un Groupe de suivi Permanent de la Stratégie Technique (GSPST) a eu lieu le 17 septembre dernier pour traiter des sujets ATM. L'USACcgt déplore le maintien de calendriers irréalistes de la part de la DSNA. La gestion du trafic en toute sécurité et les conditions de travail des personnels de la DSNA ne peuvent être bafouées a
Faisant suite à la motion du 25 janvier 2021, à ce jour sans réponse, les personnels de Limoges-Bellegarde se sont à nouveau réunis ce jour en Assemblée Générale pour renouveler leur demande d'une implantation durable et renforcée d'une maintenance opérationnelle locale. Les contrôleurs de Limoges-Bellegarde subissent de trop fréquentes pannes durables quand