Le projet de réhabilitation du CANA a été lancé en même temps que l'extension Cana Cube, au début des années 2000. Depuis des besoins nouveaux sont apparus au détriment des surfaces allouées à chaque agent en maintenance opérationnelle. L'USAC-CGT demande simplement des espaces de travail décents, aux normes, pour tous les personnels qui travailleront au CANA.
Roissy - Réhabilitation CANA : On y est presque. Qu'attend-on pour officialiser ?
01-10-2011
Publications assoc|iées
Le CT du 16 mai 2017 avait pour seul objet detraiter de la proposition de réorganisation del'administration. L'USAC-CGT, après réflexionet non contraint par une signature du mauvaisprotocole 2016-2019, a voté contre !En effet, on ne peut
L’USAC-CGT demande rapidement un moratoire avec suspension de la décision de supprimer la MO Radionav à Roissy . N’attendons pas l’accident pour réagir. Lire la déclaration complète en cliquant sur le lien ci dessous:
L'USAC-CGT estime que la décision DSNA de supprimer la MO Radionav à Roissy est dangereuse et irresponsable.
Halte au massacre, n'attendons pas l'accident pour réagir!
Lire le tract en cliquant sur le lien ci dessous:
Ci-dessous, le texte :
Veuillez trouver en cliquant sur le lien ci-dessous le compte-rendu de la CAP à recouvrement des IESSA du 23 mai 2017
La DGAC a décidé d'innover en sacrifiant désormais la sécurité du contrôle aérien sur le plus grand aéroport de France, Roissy-CDG.En effet, la DSNA, par la voie du chef d'organisme de Roissy, supprime d'autorité la maintenance opérationnelle de la radionavigation à compter du 1er novembre 2017.Lire le communiqué BN USAC-CGT en cliquant sur le lien ci dessous: