Le projet de réhabilitation du CANA a été lancé en même temps que l'extension Cana Cube, au début des années 2000. Depuis des besoins nouveaux sont apparus au détriment des surfaces allouées à chaque agent en maintenance opérationnelle. L'USAC-CGT demande simplement des espaces de travail décents, aux normes, pour tous les personnels qui travailleront au CANA.
Roissy - Réhabilitation CANA : On y est presque. Qu'attend-on pour officialiser ?
01-10-2011
Publications assoc|iées
Veuillez trouver en cliquant sur le lien ci-dessous les AVE IESSA Campagne de mobilité Automne 2017.
Arrêté du 31 juillet 2017 portant création d'une expérimentation du service technique du centre en route de la navigation aérienne nord
L’USAC-CGT constate depuis des mois une dégradation du dialogue social, nationalement, mais également localement.C’est criant au service technique depuis des années, mais c’est relativement nouveau au service exploitation.Lire la suite dans le tract ci-après.
La Culture Juste, version CDG !
Beaucoup d’ICNA du Service exploitation se demandent pourquoi l’ILS 26R, que nous attendions depuis si longtemps, est de nouveau hors service. En effet, les communications de l’organisme à ce sujet étaient pour le moins rassurantes : les problèmes étaient identifiés et résolus, la mis
L’objectif du projet de service Filière Technique de la DSNA reste identique au projet combattu en 2015, il est inscrit dans le protocole 2016, et reste un danger pour l'avenir de la profession (Suppression de la MO Radionav à Roissy, transformation des MO en Gestionnaires/Téléphonistes, etc ...)Visualiser le tract USAC-CGT en cliquant sur le lien suivant:
Le 30 Août 2017, s’est tenue une CAP pour valider le tableau des avancements au Grade Fonctionnel d’IESSA en Chef pour l’année 2017 (GRAF). Ce grade a été créé lors du protocole précédent signé par l’USAC-CGT avec environ 150 postes. Le protocole actuel que l’USAC-CGT a dénoncé, n’a validé aucune augmentatio