Arrêté du 28 juillet 2026 modifiant l'arrêté du 19 novembre 2002 relatif à l'organisation du temps de travail des personnels techniques de la direction générale de l'aviation civile assurant leurs missions dans les organismes de maintenance et d'exploitation, à l'exclusion de ceux assurant un service du contrôle, de ceux assurant un service de coordination dans les détachements civils de coordination et de ceux assujettis aux horaires de bureau
Arrêté du 28 juillet 2026 modifiant l'arrêté du 19 novembre 2002 relatif à l'organisation du temps de travail des personnels techniques de la DGAC
Publications assoc|iées
Malgré la signature majoritaire du protocole, celui-ci reste trop déséquilibré pour satisfaire l'ensemble des personnels qui se doivent de réagir pour préserver une DGAC unie sur tout le territoire où tout le monde œuvre dans le même sens pour la sécurité aérienne.
Les Agents de la DT de Bâle-Mulhouse se sont réunis en Assemblé Générale le 30 Mai 2024 pour examiner l'actualité lié au protocole et au GT Effectif IESSA."En plus des revendications nationales portées par l’UNSA-IESSA et L’USACcgt, L'AG exige 2 sorties ENAC pour la DT en 2024 et le maintien du nombre d’alternant MO actuel.""L’administratio
La section locale s'inscrit activement dans la lutte contre la casse de notre outil de travail et l'aggravation des inégalités en appelant les contrôleurs d’Orly et d’AG, et les CNA à faire grève les 25 et 26 mai pour porter les revendications de la motion d’Assemblée Générale.
Veuillez trouver en PJ une communication de la section locale USAC-cgt qui fait suite au GT Effectif IESSA du 13 mai dernier.La réduction des effectifs annoncée est telle que le Service Technique ne peut se projeter sur ses missions à court terme.La mobilité des agents du ST s'en retrouve menacée.
La DSNA organise une tournée pour vendre SON protocole dans les services de la Filière technique.
La mise en service des données liées à la CA était prévue dans la nuit du 15 au 16 mai 2024.L'encadrement a décidé de casser la grève en forçant intentionnellement un collègue MO à intervenir malgré tous les risques encourus pour lui et pour l'ensemble du trafic aérien sous la responsabilité du CRNA ouest.L'USACcgt dépose un préavis de grève l