Arrêté du 28 juillet 2026 modifiant l'arrêté du 19 novembre 2002 relatif à l'organisation du temps de travail des personnels techniques de la direction générale de l'aviation civile assurant leurs missions dans les organismes de maintenance et d'exploitation, à l'exclusion de ceux assurant un service du contrôle, de ceux assurant un service de coordination dans les détachements civils de coordination et de ceux assujettis aux horaires de bureau
Arrêté du 28 juillet 2026 modifiant l'arrêté du 19 novembre 2002 relatif à l'organisation du temps de travail des personnels techniques de la DGAC
Publications assoc|iées
La campagne de mobilité arrive bientôt à son terme, annulation de toutes vos candidatures jusqu'au 18 juin.
Les capistes vont rencontrer SDRH en bilatérale bientôt. C'est le moment de nous contacter pour optimiser vos chances.
L'équipe USAC-CGT CDM IESSA
cap-iessa@usac-cgt.org
Le service technique du CRNA/EST est sur le point de subir une énième réorganisation. L’administration centrale continue à pousser pour le passage en « Projet de Service » et s’obstine à appliquer un cadre national à des CRNA qui n’ont de commun que le nom.
Vous trouverez ci-joint une communication sur le sous effectif IESSA dangereux pour le fonctionnement des services et donc sur le besoin d'effectif supplémentaire.
Le 5 mai la cheffe du service technique a envoyé aux syndicats un projet de modification de la note relative aux horaires et congés et nous demande nos remarques.
Le dernier GT MO a acté le scénario de fonctionnement MO présenté par la section RV et validé par l’ensemble des sections, à compter de novembre 2021. Malgré cela des réunions sont organisées pour préparer un passage à une MO par pôle. Ceci est inacceptable. Nous demandons que les discussions se concentrent exclusivement sur le scénario retenu au GT.
AVE IESSA : campagne de mobilité printemps 2021
+ Avancement au grade d‘IESSA divisionnaire 2020 (complément) et 2021