Arrêté du 28 juillet 2026 modifiant l'arrêté du 19 novembre 2002 relatif à l'organisation du temps de travail des personnels techniques de la direction générale de l'aviation civile assurant leurs missions dans les organismes de maintenance et d'exploitation, à l'exclusion de ceux assurant un service du contrôle, de ceux assurant un service de coordination dans les détachements civils de coordination et de ceux assujettis aux horaires de bureau
Arrêté du 28 juillet 2026 modifiant l'arrêté du 19 novembre 2002 relatif à l'organisation du temps de travail des personnels techniques de la DGAC
Publications assoc|iées
Depuis la publication du projet Filière Technique DSNA, l'USAC-CGT et l'UNSA-IESSA ont mobilisé les IESSA contre ce mauvais projet. Alors pourquoi faudrait-il accepter aujourd'hui ce projet avec le protocole 2016? Lire le tract ci-dessous
Teneur de cet additif :Ouverture:AVE 105640 SNA/N: Ingénieur de maintenance PIEModification de poste:-AVE 105297 SNA/N: Ingénieur de maintenance TEVoici la liste des AVE ainsi mise à jour :
A l’occasion de la réunion de présentation du scénario d’urbanisation de 4 Flight pour la salle technique et celle de paramétrage , les personnels ont interpellé leu r encadrement sur les sujets brûlants du moment.
Le nouveau régime indemnitaire pour les corps techniques (RIS) remplacera le régime actuel. Même s'il ne s'appelle pas RIFSEEP, il reprend plusieurs éléments de celui-ci. Voir le tract (ci-dessous).
Vous trouverez ici la liste des AVEs IESSA avec intégration des additifs au 14/10/2016.
Voici ci-dessous le communiqué de la CPE du 10/10/2016