AVE Assistants : campagne de mobilité Printemps 2017

Ce CT est un peu particulier. Il se situe à une période charnière entre un passé récent dont on peut tirer un bilan, et une période nouvelle pour ce qui concerne la conduite du dialogue social. Le bilan de ces cinq dernières années en termes de relations sociales n'est pas bon. Des conflits importants se sont enchaînés.

Consultez les résultats des concours internes et examens professionnels corps techniques et administratifs sur le site du Ministère : ICI.

Lors du Comité Technique Ministériel du 5 juillet dernier, l'unique point de l'ordre du jour qui concernait directement la DGAC, était le projet de décret portant dispositions statutaires relatives au corps des assistants d’administration de l’aviation civile. L’USAC-CGT refait un point sur cette réforme en passe d’être effective dans la DGAC pour les corps administratifs de caté

Les fonctions supports nous permettent à tous de préparer et d’effectuer nos missions dans de bonnes conditions, de nous déplacer dans des véhicules sûrs et disponibles, de répondre à nos besoins tels que la bureautique ou la formation continue, ou de vivre dans un environnement sécurisé et des locaux en bon état. L’USAC-CGT se battra pour préserver ces fonctions ainsi que le

Le protocole 2007-2009 prévoyait la refonte de l’IFR, devenue depuis PFR. Le report de la mise en oeuvre de la part fonctionnelle de cette indemnité a constitué un manque à gagner manifeste pour les adjoints et assistants d’administration, qui court depuis le 1er juillet 2009. En revanche, la NBI que devait remplacer la part fonctionnelle de la PFR a bel et bien disparu des Avis de Vaca