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AVE ICNA Campagne intermédiaire Juillet 2011

AVE ICNA Campagne intermédiaire Juillet 2011
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Campagne intermédiaire AVE ICNA Juillet 2011

Voici les documents relatifs à la campagne de printemps intermédiaire des AVE des ICNA.
Date limite de réception des dossiers par la DSNA : 01/07/11
Date limite de modification des candidatures : 01/07/11

Ouverture des postes suivants:

AVE 8897 - DTI - Adjt au Chef du domaine ATM ouvert aux IEEAC - IESSA - IPEF

AVE 8898 - SNA/N - Chef du SNA ouvert aux IPEF - IEEAC - IESSA

AVE 8899 - SNA/SO - Chef du SNA ouvert aux IPEF - IEEAC - IESSA

AVE 8902 - SNA/CE - Adjt au Chef du SNA ouvert aux IEEAC - IESSA

AVE 8907 - ENAC/ER/CA - Chef de division Etude et Projets ATM ouvert aux IEEAC - IESSA - TSEEAC

AVE 8908 - ENAC/ER/TA - Chef de division opérations ouvert aux IEEAC - TSEEAC

AVE 8909 - ENAC/ER - Chef de division Management et Formation ouvert aux IEEAC - IESSA - TSEEAC

AVE 8911 - ENAC/ER/CA - Chef de division formation pratique au contrôle ouvert aux IEEAC - TSEEAC

AVE 8914 - ENAC/ER/CA - Chef de division exploitation opérationnelle ouvert aux IEEAC - IESSA - TSEEAC

2011-06-21_tableau_recapitulatif_des_ave_juillet_2011.pdf - pdf (0.03 Mo) Télécharger 2011-06-21_descriptif_ave_icna_juillet_2011.pdf - pdf (0.14 Mo) Télécharger 2011-06-21_fiche_de_candidature_cap_icna_juillet_2011.pdf - pdf (0.05 Mo) Télécharger
ICNA
Mobilité bi annuelle

Publications assoc|iées

Au programme de la Direction des Opérations : Divisions et Soustractions !
Au prétexte de la politique gouvernementale de réduction du nombre de fonctionnaires, l'administration commence à remanier les effectifs des approches à tour de bras. Cette partie de chamboule-tout, organisée en dépit du bon sens, n'arrange rien aux conditions de travail des agents du SNA Nord-Est qui souffrent déjà de la non-attractivité de leurs centres.
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Gestion des salles : la souplesse divise
Le CTP DSNA du 9 décembre n'a pas permis de conclure à un retour de la souplesse de gestion des organismes opérationnels. Le SNCTA reste campé sur son texte de protocole (rejeté par la majorité et caduc), et refuse par principe toute discussion sur les départs anticipés et montées décalées. Pourtant cette revendication a une vraie légitimité opérationn
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Publications mobilité/avancement assoc|iées

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