AVE ICNA : campagne mobilité Automne 2018

Dans le cadre de la campagne de mobilité Automne 2018, je vous prie de trouver en pièces jointes les AVE ouverts au corps des ICNA.

Le dépôt des candidatures s'effectue uniquement depuis le réseau interne DGAC Via le site Bravo Victor Application SIRH (agents)

La date limite de candidature et de modification est fixée au Dimanche 14 octobre 2018 à 23h59.

Après cette date, seule l’annulation de toutes les candidatures est possible.

L'annulation de toutes les candidatures est possible via SIRH avec une date limite fixée au : Lundi 19 novembre 2018 à 23h59 pour la CAP de recouvrement du mardi 20 novembre 2018. Après cette date et UNIQUEMENT via mél, l'annulation de toutes les candidatures est encore possible avec une date limite fixée au : Mercredi 28 novembre 2018 à 23h59 pour la CAP de corps du jeudi 29 novembre 2018

Procédure d'annulation de candidature via SIRH :

1/ Ne pas oublier de cliquer sur le bouton "soumettre" afin de valider votre demande.

2/ Il est conseillé de vérifier la bonne prise en compte de la demande par les opérations suivantes :

a/ se déconnecter de SIRH,

b/ se reconnecter à SIRH,

c/ aller dans l'onglet "listes des candidatures effectives" et constater qu'il n'y a plus de candidature.

En cas de difficultés techniques : Une fiche de candidature peut être adressée à DSNA/SDRH par mél celine.fleury@aviation-civile.gouv.fr et philippe.herrero@aviation-civile.gouv.fr Merci d'utiliser la fiche de candidature en pièce jointe.

Publications assoc|iées

Arrêté du 26 avril 2017 fixant les modalités d'attribution et les montants relatifs à la première part, liée aux fonctions exercées, et à la deuxième part, liée à l'expérience professionnelle, en application des articles 4 et 8 du décret n° 2016-1869 du 26 décembre 2016 fixant le régime indemnitaire applicable aux corps techniques de la direction générale de l'aviation civile.
La DSNA a choisi de renommer ce que beaucoup commençait à connaître sous le nom de remote tower et de l’appeler digital advanced tower, il s’agit toujours de déporter le contrôle d’aérodrome d’une tour de contrôle vers un autre lieu mais aussi d’utiliser les technologies associées pour d’autres choses. Vous trouverez ci-dessous plus d’informations sur ce que la DSNA envisa

Publications mobilité/avancement assoc|iées