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AVE ICNA - Campagne mobilité intermédiaire Printemps 2016 (mise à jour 27/01/2016)

AVE ICNA - Campagne mobilité intermédiaire Printemps 2016 (mise à jour 27/01/2016)

Le dépôt des candidatures s'effectue uniquement via l'application 'SIRH agents' accessible sur la page d’accueil de Bravo Victor.
L'accès se fera, sur Bravo Victor, en page d’accueil grâce à vos login et mot de passe Angélique, en cliquant sur le nouveau bouton 'SIRH Agents '.

  • La date de début de consultation et dépôt des candidatures est fixée au samedi 23 janvier 2016
  • La date limite de candidature, de modification et de suppression est fixée au mercredi 24 février 2016
  • AVE N°103737 : Chef de la Division Exploitation - DAC/NC - Modification du libellé et du descriptif - Ouvert aux ICNA et IEEAC.
  • AVE N°103723 : Chargé de mission FABEC - DO - Modification du descriptif - Ouvert aux ICNA, IEEAC
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ICNA
Mobilité bi annuelle

Publications assoc|iées

Comité de Suivi du protocole du 12/11 : lancement des premières mesures sociales
Le premier comité de suivi du protocole 2013-2015 s'est réuni avec les syndicats signataires le 12 novembre. Ce comité a permis de valider les premières mesures sociales et de clarifier certaines réorganisations. Veuillez trouver ci-joint le compte-rendu de cette réunion par l'USAC-CGT.
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EASA - licence de contrôle : la réponse aux commentaires
En ce moment se joue une pièce en plusieurs actes pour aboutir à une modification du règlement européen sur la licence de contrôle qui doit entrer en application en 2016. La pérennisation de notre PIFA et de notre contrôle continu des compétences à poste en sont les enjeux majeurs. L'USAC-CGT avec l'ETF travaille activement avec tous les partenaires sociaux pour défendre les intérêt
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ICNA Info Protocole : un accord favorable
Le texte du protocole a été signé le 23 octobre entre les syndicats de la DGAC représentant 57% des personnels et le ministre des transports, M Cuvillier. Contrairement à ce qu'affirment certains syndicats non signataires de l'accord, le 9ème protocole DGAC ne se fait pas sans les contrôleurs ou contre eux. En atteste l'ensemble des mesures ci-dessous, que chacun pourra constater en pren
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