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AVE ICNA - Campagne mobilité intermédiaire Printemps 2016 (mise à jour 27/01/2016)

AVE ICNA - Campagne mobilité intermédiaire Printemps 2016 (mise à jour 27/01/2016)

Le dépôt des candidatures s'effectue uniquement via l'application 'SIRH agents' accessible sur la page d’accueil de Bravo Victor.
L'accès se fera, sur Bravo Victor, en page d’accueil grâce à vos login et mot de passe Angélique, en cliquant sur le nouveau bouton 'SIRH Agents '.

  • La date de début de consultation et dépôt des candidatures est fixée au samedi 23 janvier 2016
  • La date limite de candidature, de modification et de suppression est fixée au mercredi 24 février 2016
  • AVE N°103737 : Chef de la Division Exploitation - DAC/NC - Modification du libellé et du descriptif - Ouvert aux ICNA et IEEAC.
  • AVE N°103723 : Chargé de mission FABEC - DO - Modification du descriptif - Ouvert aux ICNA, IEEAC
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Mobilité bi annuelle

Publications assoc|iées

Conflit CESNAC : le DSNA entrouvre la porte mais le compte n'y est pas !
La DSNA a réuni l'intersyndicale FO-UNSA-CGT le 18 mai pour négocier une sortie du conflit actuel au Cesnac, qui perdure depuis le 29 mars afin de relancer le programme RENAR-IP. Grâce à la solidarité des autres centres qui commence à bien fonctionner, les personnels du Cesnac peuvent être plus seriens alors qu'ils s'engagent dans une 9ème semaine de grève.
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Etats généraux retraite ICNA : A quoi servira cette consultation ?
Les consultations relatives aux Etats Généraux retraite ICNA se feront pendant le mois de juin 2011. Le jeu est bel et bien faussé car la loi d'allongement du temps de travail, qui passe l'âge limite ICNA de 57 à 59 ans est déjà promulguée. Le 6 mai, le secrétaire général réunissait les syndicats pour finaliser le contexte de cette consultation.
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Mobilisation Cesnac : pour éviter aux contrôleurs de devenir aveugles, sourds et muets
Depuis déjà 8 semaines les agents du service technique du CESNAC à Bordeaux (Centre d'exploitation des systèmes de la navigation aérienne) sont en grève. Ils réclament à l'unanimité et en intersyndicale l'effectif nécessaire pour prendre en compte le nouveau réseau RENAR-IP.
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Publications mobilité/avancement assoc|iées

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