Le dépôt des candidatures s'effectue _uniquement _via l'application SIRH (agents) accessible sur la page d'accueil de Bravo Victor. En raison de la mise en place du nouveau système d'information des ressources humaines - SIRH - *la consultation et le dépôt des candidatures en ligne sur SIRH ne sera possible qu'à partir du 31 mars. * L'accès se fera, comme précédemment, sur Bravo Victor, en page d'accueil grâce à vos login et mot de passe Angélique, en cliquant sur le nouveau bouton 'SIRH Agents ', qui se substitue à celui de CASIMIRh. La date limite de candidature est fixée au *vendredi 18 avril* *2014.* La date limite de modification est fixée au *vendredi 25 avril* *2014*. *Attention, la date limite d'annulation est fixée à 23h59, 2 jours calendaires avant la date de la CAP concernée, soit donc le 1er juin au soir pour la CAP de recouvrement et le 10 juin au soir pour la CAP de corps.* Si SIRH (agents) n'est pas déployé dans le service à compter du 31 mars ou en cas de difficultés techniques une fiche de candidature peut être adressée à DSNA/SDRH par télécopie (01 69 57 67 81). Merci d'utiliser la fiche de candidature en pièce jointe. Ces AVE seront également disponibles sur le site Bravo Victor / Vie Pratique / Mobilité.
AVE ICNA : campagne printemps 2014
Publications assoc|iées
Conformément aux demandes de l'USAC-CGT qui souhaitait 4 ressources sur 2014, la DSNA propose 2 AVE pour la CAP de janvier 2015. La CAP de juin 2014 avait ouvert 2 AVE.
Compte-rendu et tableau GS 32h du 08 juillet 2014
La motivation du mouvement de grève prévu fin juin n'est pas contre RP2 mais bien pour un accord social catégoriel ICNA, en dépit du protocole qui a été signé par la majorité des syndicats de la DGAC. Cela se fera donc sans le soutien de l'USAC-CGT.
Compte rendu de la CPE du 16 Juin 2014
Compte-rendu de la CAP de corps des ICNA Ddu 12 juin 2014.
Le goniomètre est un des plus anciens outils de contrôle. L'administration souhaiterait hâtivement en conclure son obsolescence pour économiser quelques bouts de chandelles. Plutôt que son démantèlement, c'est au contraire son déploiement sur les secteurs SC et SIV qui est urgent.
Publications mobilité/avancement assoc|iées
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