Le dépôt des candidatures s'effectue _uniquement _via l'application SIRH (agents) accessible sur la page d'accueil de Bravo Victor. En raison de la mise en place du nouveau système d'information des ressources humaines - SIRH - *la consultation et le dépôt des candidatures en ligne sur SIRH ne sera possible qu'à partir du 31 mars. * L'accès se fera, comme précédemment, sur Bravo Victor, en page d'accueil grâce à vos login et mot de passe Angélique, en cliquant sur le nouveau bouton 'SIRH Agents ', qui se substitue à celui de CASIMIRh. La date limite de candidature est fixée au *vendredi 18 avril* *2014.* La date limite de modification est fixée au *vendredi 25 avril* *2014*. *Attention, la date limite d'annulation est fixée à 23h59, 2 jours calendaires avant la date de la CAP concernée, soit donc le 1er juin au soir pour la CAP de recouvrement et le 10 juin au soir pour la CAP de corps.* Si SIRH (agents) n'est pas déployé dans le service à compter du 31 mars ou en cas de difficultés techniques une fiche de candidature peut être adressée à DSNA/SDRH par télécopie (01 69 57 67 81). Merci d'utiliser la fiche de candidature en pièce jointe. Ces AVE seront également disponibles sur le site Bravo Victor / Vie Pratique / Mobilité.
AVE ICNA : campagne printemps 2014
Publications assoc|iées
La refonte des formations au contrôle aérien a commeobjectif ambitieux de se conformer aux exigences de ladirective licence. Les formations se devaient d’être revues,mais visiblement tous les ICNA n’auront pas droit à laformation complète (multi-rating).L’USAC-CGT, qui aparticipé à l’élaborationde cette refonte, veilleraà ce qu’elle ne laissepersonne sur l
Les points suivants notamment ont été abordés lors du CTP DSNA du 7 avril :- Création d’une approche unique Pau/Tarbes à Pau.- GT Energie des SNA- Formations ICNA et TSEEAC- Coordination DO/DTI- Politique d’affectation ICNA, IESSA, TSEEAC.
Ce groupe de travail protocolaire, dit «GT Jacquemin», avait pour mandat de réfléchir à la pertinence de nouveaux critères pour le classement en groupes des organismes de la circulation aérienne et de trouver un moyen plus juste de comptabiliser les VFR bénéficiant d’une séparation.
L'analyse de l'USAC-CGT
Publications mobilité/avancement assoc|iées
Pas de contenu pour cette catégorie.