Le dépôt des candidatures s'effectue _uniquement _via l'application SIRH (agents) accessible sur la page d'accueil de Bravo Victor. En raison de la mise en place du nouveau système d'information des ressources humaines - SIRH - *la consultation et le dépôt des candidatures en ligne sur SIRH ne sera possible qu'à partir du 31 mars. * L'accès se fera, comme précédemment, sur Bravo Victor, en page d'accueil grâce à vos login et mot de passe Angélique, en cliquant sur le nouveau bouton 'SIRH Agents ', qui se substitue à celui de CASIMIRh. La date limite de candidature est fixée au *vendredi 18 avril* *2014.* La date limite de modification est fixée au *vendredi 25 avril* *2014*. *Attention, la date limite d'annulation est fixée à 23h59, 2 jours calendaires avant la date de la CAP concernée, soit donc le 1er juin au soir pour la CAP de recouvrement et le 10 juin au soir pour la CAP de corps.* Si SIRH (agents) n'est pas déployé dans le service à compter du 31 mars ou en cas de difficultés techniques une fiche de candidature peut être adressée à DSNA/SDRH par télécopie (01 69 57 67 81). Merci d'utiliser la fiche de candidature en pièce jointe. Ces AVE seront également disponibles sur le site Bravo Victor / Vie Pratique / Mobilité.
AVE ICNA : campagne printemps 2014
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Dans le cadre de la négociation protocolaire, une première réunion avec toutes les organisations syndicales se tient depuis hier pour analyser l’arrêté 2020 proposé par l’administration pour l’organisation du travail des contrôleurs. Une nouvelle fois la flexibilisation du travail est à l’ordre du jour. L'USACcgt a proposé à trois autres organisations de se réunir autour de l
Effectifs en chute libre: il est urgent d'agir!
C'est, dixit le chef SNA, la priorité des priorités, et pourtant ce n'est que sous la pression de l'USACcgt qu'il a bien voulu aborder le sujet lors du dernier CT. Il est vrai que sa boule de cristal continue de lui dire que tout va pour le mieux et que la reprise des espaces du CRNA par Nantes aura bien lieu le 25 février 2021.
Bonjour
L’USACcgt considère que le compte n’y est pas pour les approches et les contrôles d’aérodromes dans la V1 du protocole et dans le projet d’arrêté 2020 qui refond l’organisation du travail et vous explique pourquoi ici.
Bien cordialement,
La mobilité des ICNA est en ligne de mire. Pour l'USACcgt un site peu attractif ne doit pas être puni mais au contraire traité avec des mesures adaptées et respectueuses du droit à la mobilité.
La DSNA a poussé tous les curseurs sur la dégradation des conditions de travail des ICNA dans la V1 du protocole. Pour l'USACcgt, la copie devra être largement revu.
Vous trouverez ci-dessous notre dernière communication sur le sujet.
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