AVE IEEAC Printemps 2012 (maj)

Je vous prie de bien vouloir trouver ci-joint les AVE ouverts aux Ingénieurs des Etudes et de l'Exploitation de l'Aviation Civile (IEEAC) pour la campagne de mobilité de printemps 2012.

ATTENTION, suite à la mise en place de Casimirh les agents doivent dorénavant :

- Saisir via CASIMIRh leurs candidatures et ne plus envoyer le document sous format papier. L’application CASIMIRh est accessible via la page d’accueil portail «Bravo Victor» Pour chaque saisie de candidature, modification ou suppression, un mail de confirmation de dépôt leur sera adressé.

- Pour les agents n’ayant pas accès à Bravo Victor, les candidatures doivent être adressées au secrétariat général - Bureau de la gestion des personnels et du recrutement - (SG - SDP1 A)
- un exemplaire sous couvert de la voie hiérarchique

- une copie directe, par télécopie obligatoirement (Fax: 01 58 09 38 70)

Ces AVE sont également disponibles sur Bravo Victor dans la rubrique/vie pratique/mobilité/IEEAC

Date limite de dépôt de candidatures pour ces AVE : 20 avril 2012

Publications assoc|iées

Veuillez vouloir trouver ci-dessous, l' ADDITIF/ MODIFICATIF aux AVE ouverts aux Ingénieurs des Etudes et de l'Exploitation de l'Aviation Civile (IEEAC) pour la campagne de mobilité IEE2017PRINT.Pour les agents n’'ayant pas accès à Bravo Victor, les candidatures doivent être adressées au secrétariat général - Bureau de la gestion des personnels et du recrutement - (SG - SDP/GC
Vous trouverez, en cliquant sur le lien ci dessous, la suite de l'analyse du projet de service DSNA de la Filière Technique par l'USAC-CGT.Ce cinquième épisode porte sur l'encadrement et l'expertise. L'USAC-CGT est opposée au projet de service DSNA Filière Technique qui a �
Suite à la réunion du groupe de suivi permanent des systèmes techniques (GSPST) du 24 février, force est de constater que la DSNA semble bien perdue en matière de modernisation de nos systèmes opérationnels. Sans vergogne, elle peut annoncer dans un même temps un décalage plus ou moins maîtrisé de 4-Flight et de SYSAT et l'ajout au menu déjà bien indigeste du déploiement des écra

Publications mobilité/avancement assoc|iées