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AVE IESSA Automne 2011 - modifié 10 octobre

AVE IESSA Automne 2011 - modifié 10 octobre

Attention :4 additifs et2 modifications apportés aux AVE IESSA pour la campagne de mobilité automne 2011.

Ajouts :

CESNAC :
AVE 9784 - 3 Ingénieurs de maintenance Réseaux.

DSAC/SE :
AVE 8994 - 1 inspecteur de surveillance.

DSNA/SMQS :
AVE 9776 - 1 Chef de programme pour la division Audit interne et Certification. Ce poste est ouvert aux corps des ICNA - IEEAC - IESSA et TSEEAC.

DTI/SCE : AVE 9787 - 1 Chef de pôle ouvert en recouvrement aux corps des IESSA et IEEAC.


Modifications :
- DO/D3 : AVE 9412 (Chef de subdivision). La subdivision initiale était ODS-Electra, celle-ci est remplacée par la subdivision RO 'Outils de
visualisation et simulateurs.' Ce poste est ouvert aux corps des ICNA - IEEAC et IESSA.

- DTI : AVE 9307 - 1 expert confirmé : Tenir compte de la restriction de grade 'Divisionnaire ou principal + 3 ans'.


Veuillez trouver ci-joint les AVE concernant le corps des IESSA pour la campagne automne 2011.

La date limite de candidature est fixée au 21 octobre 2011.

La date limite de modification est fixée au 28 octobre 2011.

Les candidatures doivent être adressées à la DSNA/SDRH en 2 exemplaires : une copie directement transmise par l'agent sous sa responsabilité via Bravo Victor/Casimirh ou par télécopie avant la date limite de réception des candidatures, et l'exemplaire original sous couvert de la voie hiérarchique.

Télécopie : 01.69.57.67.81

2011-10-10_tab._synt._ave_ies_aut._2011.pdf - pdf (0.2 Mo) Télécharger 2011-10-10_ave_9776-dsna-smqs.pdf - pdf (0.03 Mo) Télécharger 2011-10-10_ave_9412-do3.pdf - pdf (0.03 Mo) Télécharger 2011-10-10_ave_8994-dsac-se.pdf - pdf (0.02 Mo) Télécharger 2011-10-10_ave_9784-cesnac.pdf - pdf (0.02 Mo) Télécharger 2011-10-10_ave_9307-dti-atm.pdf - pdf (0.09 Mo) Télécharger 2011-10-10_ave_9787-dti-sce.pdf - pdf (0.12 Mo) Télécharger
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Partie du code de l'aviation civile traitant des personnels des services de la circulation aérienne. La section 1 traite des personnels assurant le service de contrôle, de leur licence et de leur aptitude médicale ainsi que les conditions de suspension, la section 2 des personnels assurant les services d'information et d'alerte sur un aérodrome et la section 3 des personnels techniques.
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Grève des 13 et 14 janvier 2010: IESSA, pourquoi se mobiliser ?
Voilà plusieurs mois que l'intersyndicale, majoritaire chez les personnels, participe patiemment aux « négociations » protocolaires. Devant le refus denotre ministère de nous écouter sur des questions aussi fondamentales que nos statuts et les recrutements, nous voilà contraints de nous retourner versl'ensemble des collègues de la DGAC.
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