AVE IESSA : campagne de mobilité printemps 2020

Les AVE de la première campagne de mobilité organisée selon les nouvelles modalités sont ouverts. Exceptionnellement les postes d’ingénieurs de maintenance dans les sites opérationnels ne sont pas concernés et il faudra attendre la prochaine campagne d’automne pour que des AVE soient ouverts sur ce type de postes.

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IESSA

Mobilité bi annuelle

Publications assoc|iées

19/04/2016

Info Systèmes Techniques : GSPST du 6 avril 2016

19/04/2016

Info Systèmes Techniques : GSPST du 6 avril 2016

Le Groupe de Suivi Permanent des Systèmes Techniques (GSPST) s'est réuni le 6 avril dernier pour aborder tout un ensemble de sujets : budget, Sesar, stratégie de modernisation des systèmes Outre Mer, présentation de la méthode ASAP, grands écrans. L'USAC-CGT souhaitait faire un point d'avancement et apporter son éclairage sur ces différents sujets. Pour pl

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TAHITI & NOUMEA - Nouveaux contrats 4 + 2ans pour ICNA et IESSA

Concernant les mutations ICNA et IESSA à Tahiti et Nouméa, les contrats de 2 + 2 ans passent à 4 + 2 ans.lire le tract complet pour voir les modalités en cliquant sur le lien ci-après :

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AVE IESSA : campagne de mobilité printemps 2016 : Additif n°1

Dans le cadre de la campagne de mobilité du printemps 2016, je vous prie de trouver en pièces jointes l'additif n° 1 aux AVE ouverts au corps des IESSA Postes ouverts : AVE 103911 - DSAC/O : chef de subdivision NA AVE 104309 - SNA/N : 1 ingénieur maintenance AVE 104351 - SSIM : 1 chef de pôle AVE 104359 - SSIM : 1 administrateur réseau AVE 104458 -

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AVE IESSA : campagne de mobilité printemps 2016

Dans le cadre de la cam

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29/03/2016

BO 2016 des Services Techniques

29/03/2016

BO 2016 des Services Techniques

SDRH a présenté, aux syndicats en réunions bilatérales, les effectifs de référence des services techniques. Le BO comprend les IESSA MO/MS et l'encadrement IESSA, TSEEAC et IEEAC. L'USAC-CGT revendique des recrutements supplémentaires IESSA pour compenser les très nombreux départs en retraite prévisibles. Nous rappelons ce besoin haut et fort dans les négociations du prochain protoco

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