1. Accueil
  2. cap
  3. ave iessa campagne intermediaire juillet 2011

AVE IESSA campagne intermédiaire juillet 2011

AVE IESSA campagne intermédiaire juillet 2011
Vous trouverez en fichier joint les AVE IESSA ouverts en recouvrement pour la campagne de mobilité intermédiaire de juillet 2011.
La date limite de candidature est fixée au vendredi 1er juillet 2011.

Exceptionnellement, ces AVE ne seront pas mis à jour sur le site INTRANET.
Les candidatures doivent être adressées à la DSNA-SDRH en 2 exemplaires :
  1. Une copie directement transmise par l’agent sous sa responsabilité par télécopie au 01 69 57 67 81 avant la date limite de réception des candidatures
  2. l’exemplaire original sous couvert de la voie hiérarchique.
2011-06-17_tab_synthetique_ave_cap_ies_int-2011-2.pdf - pdf (0.01 Mo) Télécharger 2011-06-17_fiche_de_candidature_print.2011.pdf - pdf (0.05 Mo) Télécharger 2011-06-17_ave_ies_int_print_2011.pdf - pdf (0.11 Mo) Télécharger
IESSA
Mobilité bi annuelle

Publications assoc|iées

Conflit CESNAC : le DSNA entrouvre la porte mais le compte n'y est pas !
La DSNA a réuni l'intersyndicale FO-UNSA-CGT le 18 mai pour négocier une sortie du conflit actuel au Cesnac, qui perdure depuis le 29 mars afin de relancer le programme RENAR-IP. Grâce à la solidarité des autres centres qui commence à bien fonctionner, les personnels du Cesnac peuvent être plus seriens alors qu'ils s'engagent dans une 9ème semaine de grève.
Télécharger la publication

EG IESSA : \Reengineering\" des similitudes inquiètantes"""
Avec les états généraux IESSA, la DSNA semble vouloir innover dans la manière de traiter les enjeux techniques et le mode de consultation des agents concernés. Pour cela, elle fait appel à Enaxion, une société experte en « optimisation des performances et des organisations». Décryptage dans le tract. Réagissons maintenant! Avec l'USAC-CGT exigeons les moyens humains et matér
Télécharger la publication

Tract intersyndical CESNAC : les enjeux de Renar-IP
RENAR/IP (REseau de la Navigation AéRienne) est le réseau longue distance “nouvelle génération” de la DSNA. Son prédécesseur, RENAR/X25, permettait déjà une mutualisation des lignes interconnectant les systèmes de la DSNA. RENAR/IP, quant à lui, va plus loin en transportant aussi les données de la radio et du téléphone de sécurité.Actuellement, les services locaux
Télécharger la publication

Mobilisation Cesnac : pour éviter aux contrôleurs de devenir aveugles, sourds et muets
Depuis déjà 8 semaines les agents du service technique du CESNAC à Bordeaux (Centre d'exploitation des systèmes de la navigation aérienne) sont en grève. Ils réclament à l'unanimité et en intersyndicale l'effectif nécessaire pour prendre en compte le nouveau réseau RENAR-IP.
Télécharger la publication

Publications mobilité/avancement assoc|iées

Pas de contenu pour cette catégorie.