AVE IESSA : campagne printemps 2014, additif n°1

Dans le cadre de la campagne de mobilité Printemps 2014, je vous prie de trouver en pièces jointes les additifs aux AVE ouverts au corps des IESSA.

Postes ouverts :

AVE n° 013403 - Expert sénior - DTI
AVE n° 013584 - Inspecteur de surveillance - DSAC/AG
AVE n° 013608 - Chef de subdivision ANA - DSAC/S
AVE n° 013712 - Ingénieur maintenance TTD - SNA/N-MIF
AVE n° 013776 - Chef de subdivision PIE - SNA/SO

Postes modifiés :

AVE n° 013474 - 2 ingénieurs de maintenance TTD - SNA/O
AVE n° 013502 - Expert confirmé - DTI
AVE n° 013530 - Chef de programme - STAC

Poste fermé :

AVE n° 013799 - Ingénieur de maintenance RNAV - SNA/O

Ces AVE seront également disponibles sur le site Bravo Victor / Vie Pratique / Mobilité.
Cet envoi par courrier électronique ne sera pas suivi d'un envoi de documents papier par voie postale.


  • La date limite de candidature est prolongée jusqu’au vendredi 25 avril 2014.
  • La date limite de modification reste fixée au vendredi25 avril 2014.


Quelques anomalies persistant dans le SIRH (agents), il vous est demandé de:

  • Pour les candidatures conjointes, envoyer systématiquement un mail au responsable du corps et aux gestionnaires du corps (cf. coordonnées ci-après)
  • En cas de difficultés de gestion des priorités ou de transmission des pièces jointes, envoyer un mail au responsable du corps et aux gestionnaires du corps (cf. coordonnées ci-après)


Responsable RH du corps des IESSA:
Caroline ANIN (caroline.anin@aviation-civile.gouv.fr)

Gestionnaires RH du corps des IESSA :
Lucile BELLEROSE (lucile.bellerose@aviation-civile.gouv.fr)

Sophie TAISNE (sophie.taisne@aviation-civile.gouv.fr)

Publications assoc|iées

L'USAC-CGT a déposé des préavis de grève et appelle l'ensemble des personnels à se mobiliser sur les journées des 30 juin et 1er juillet. Lire le communiqué du Bureau national, ainsi qu'une affichette illustrative dans la pièce jointe.Edit : le préavis est levé.
Le 02 avril 2015, vous avez présenté aux agents une proposition de réorganisation du service technique. Ce projet est ambitieux car il c omporte entre autre :La fusion des subdivisions Radar-Visu et Cautra, La fusion des subdivisions DO-QST et Instruction-E tudes, La réduction de 2 à 1 superviseur H24 pour les dom aines Radar-Visu, Réseaux Locaux ORTOLAN, Cau

Publications mobilité/avancement assoc|iées