CAP IESSA : compte-rendu de la CAP IESSA intermédiaire du 30 septembre 2014

A peine le désengagement de la DSNA des aérodromes de groupe G terminé, que nos chefs de services s'attaquent « consciencieusement » à la mise en place des dispositions du réseau minimum radio-navigation (RNAV) issu du comité Perfomance-Based-Navigation (PBN). L’USAC reste très attentive à ce sujet complexe aux multiples implications.

Le dossier des instructeurs licence IESSA sera à traiter dans les CT locaux avant fin 2014. Les commissions locales devront proposer des candidats avant la CAP du 13 février 2015

Les syndicats de la maintenance locale de Cayenne déplorent l’inaction de l’administration face aux besoins humains et techniques en Guyane.

On ne sait pas où, comment, ni avec quel personnel mais on réorganise le service et les locaux.

Parution au journal officiels d’arrêtés concernant le régime indemnitaire des personnels techniques de l’Aviation civile