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CR CAP IESSA corps et recouvrement 2005
Publications assoc|iées
Le SNCTA s'est fendu d'une communication qui, à défaut de mener des combats syndicaux, préfère commenter ceux des autres.Vu le nombre de mensonges égrainés dans cette communication, une séance de fact-checking s'impose.
Vous trouverez, ci-joint, le compte-rendu de la réunion du CSA DO du 2 juillet 2025.
Arrêté du 6 mai 2025 déterminant les emplois de la direction générale de l'aviation civile et du bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile susceptibles de donner lieu à l'attribution de l'indemnité temporaire de mobilité instituée par le décret n° 2008-369 du 17 avril 2008 portant création d'une indemnité temporaire de mobilité et fixant les conditio
La DSNA a réduit fin avril 2025 la MO à Orly, arguant haut et fort qu'elle assumait totalement les impacts de cette décision sur le service rendu. 3 semaines plus tard, une panne a eu lieu entraînant 40% de régulation. La DSNA assume-t-elle toujours sa décision ?
Résultats mobilité printemps 2025
La DSNA, ou plutôt la DGAC, s’est mise toute seule dans une impasse pour la modernisation technique.Dans le cadre du protocole 2023-2027, la DGAC a montré que seul le rapport de force permettait d’obtenir des mesures sociales, mais dans le même temps elle ne tolère cela que d’un syndicat. Pour les autres, elle a d’autres joyeusetés à proposer : des m
Publications mobilité/avancement assoc|iées
Campagne de mobilité printemps 2022 : les résultats complets
IESSA, ne ratez pas votre mobilité.
L'USACcgt est là pour vous accompagner.
La DGAFP valide la tenue de CAP spécifiques aux 4 corps techniques de la DGAC
IESSA : Communiqué avancement GRAF 2021
PDF récapitulatif des AVE ouverts aux IESSA à la CDM automne 2021
AVE IESSA : campagne de mobilité printemps 2021
+ Avancement au grade d‘IESSA divisionnaire 2020 (complément) et 2021


