ICNA : AVE campagne de mobilité printemps 2018

Veuillez trouver ci-dessous les AVE ouverts au corps des ICNA.

Le dépôt des candidatures s'effectue uniquement depuis le réseau interne DGAC, via le site Bravo Victor Application SIRH (agents)

La date limite de candidature et de modification est fixée au vendredi 20 avril 2018 à 23h59. Après cette date, seule l’annulation de toutes les candidatures est possible. La date limite d'annulation de toutes les candidatures est fixée au :

  • Mardi 05 juin 2018 à 23h59 pour la CAP de recouvrement du jeudi 07 juin 2018
  • Mercredi 20 juin 2018 à 23h59 pour la CAP corps du vendredi 22 juin 2018

Ces annulations peuvent être effectuées via SIRH (uniquement jusqu’au 5 juin 2018) ou mél à l’adresse de celine.fleury@aviation-civile.gouv.fr et philippe.herrero@aviation-civile.gouv.fr

Procédure d'annulation de candidature via SIRH :

  1. Ne pas oublier de cliquer sur le bouton 'soumettre' afin de valider votre demande.
  2. Il est conseillé de vérifier la bonne prise en compte de la demande par les opérations suivantes :
    a/ se déconnecter de SIRH
    b/ se reconnecter à SIRH,
    c/ aller dans l'onglet 'listes des candidatures effectives' et constater qu'il n'y a plus de candidature.


En cas de difficultés techniques : Une fiche de candidature peut être adressée à DSNA/SDRH par mél celine.fleury@aviation-civile.gouv.fr et philippe.herrero@aviation-civile.gouv.fr. Pour cela, utilisez la fiche de candidature ci-dessous.

Publications assoc|iées

Stabiliser le réseau des approches est une priorité pour l'USAC-CGT. Le réseau actuel des approches résultant d'un nombre conséquent de regroupements opérés depuis une vingtaine d'années, atteint sa maturité. Moyennant quelques études pouvant être menées parmi les projets proposés par la DSNA, la carte des approches doit être pérennisée.
Le groupe de suivi de la stratégie technique de la DSNA s'est réuni le 4 décembre. La politique DSNA exposée manque de réalisme et répond mal aux attentes des services. On constate à nouveau que les « supervisions » restent la dernière roue du carrosse. Les personnels des services exploitation et des services techniques attendent que la DSNA les écoutent. L'USAC-CGT demande un retour

Publications mobilité/avancement assoc|iées