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Mutations ICNA : Chan-ge-ment!

Mutations ICNA : Chan-ge-ment!

Les AVE pour les prochaine CAP de décembre sont disponibles. Sauf à changer les critères, nous assisterons encore au même scénario : des ICNA de moins de 40 ans, ayant passé entre 10 et 15 dans le même centre de première affectation, et qui seront « doublés » par des collègues plus âgés ayant déjà eu une ou plusieurs mutations. Pour l'USAC-CGT, il est grand temps de réformer le système.

Nos critères de mutations ICI

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ICNA
Mobilité bi annuelle

Publications assoc|iées

Centralisation des systèmes - Un communiqué lourd de conséquences
Le CODIR DSNA a préparé un communiqué sur la centralisation des systèmes début mars 2026. En privilégiant la diffusion sur Geode et MyDsna, la DSNA a une nouvelle fois démontré son incapacité à dialoguer au préalable avec les organisations syndicales. Le contenu du communiqué laisse même présager de lourdes conséquences pour la filière technique.
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CRNA/SE : Un équilibre social malmené
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Feuille de route CRNA/SE : La Perfo, la Brute et le Truand
Après l’annonce le 3 mars dernier par le Directeur Général de la mise en place d’une feuille de route concernant la performance du CRNA Sud-Est, les organisations syndicales ont eu le droit à une bilatérale avec le Directeur des Services de la Navigation Aérienne pour échanger sur le sujet. Alors que l’USACcgt y a défendu les personnels, il semblerait qu
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CSA DO 9 mars 2026 - On sort les rames
Dans un contexte où notre DSNA cloue une zone entière d’un CRNA au pilori, le CSA DO s’est réuni pour avancer coûte que coûte sur les réorganisations initiées dans le protocole. Les présentations basées sur des calculs théoriques et la tenue des divers calendriers se confrontent une fois de plus à la réalité des agents opérationnels défendus par l�
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Performance de la DSNA : une feuille de (sortie de) route pour le dialogue social
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